6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比(b中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜ǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的(de)供(gōng)应(yīng)量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对新势力来(lái)说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的(de)热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付(fù)低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的(de)交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优惠(huì)政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安(ān)目(mù)前还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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