随着(zhe)2022年(nián)财报季的过去，车企高管薪酬再(zài)一次成为业内关注(zhù)的热点(diǎn)话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公布高管薪(xīn)酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑(pǎo)管理层(céng)薪资前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万元(yuán)，以破亿(yì)的金额(é)领跑(pǎo)众(zhòng)多(duō)上市车企。理想汽车(chē)的一名高管更是成功破亿(yì)，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。造车新势力之外(wài)，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰，不过也有上市(shì)车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬无人过(guò)百万。

　　理想领(lǐng)跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事(shì)酬(chóu)金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露数据的车企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬分别(bié)为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿(yì)元。

　　理想汽车(chē)CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中(zhōng)，工资(zī)津贴等(děng)为(wèi)203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万(wàn)元(yuán)、股(gǔ)份支付薪(xīn)酬部(bù)分高(gāo)达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另(lìng)一位核心(xīn)人物(wù)——理想汽车(chē)前总裁(cái)沈(shěn)亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的8750万大(dà)幅缩(suō)水。2022年(nián)9月，港交所文件显示(shì)，沈亚楠两天(tiān)内(nèi)抛售100万(wàn)股股(gǔ)票，套现金额(é)超9000万元(yuán)，以此计(jì)算(suàn)，他在2022年的收益(yì)也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数据来自理想汽(qì)车2022年报。

　　造(zào)车新(xīn)势力中，零跑汽车的(de)高管薪资稳居第一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在(zài)港交所主板挂(guà)牌上市。销量方(fāng)面也不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是其高(gāo)管薪酬(chóu)同比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车的2022年并不(bù)好过，试图通过(guò)人事变(biàn)动和(hé)架(jià)构调(diào)整稳住销量。开源节流的背景下，管理(lǐ)层(céng)对自己的(de)要求也(yě)更严格了。管理层(céng)薪(xīn)资前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其(qí)中，董事长何小(xiǎo)鹏年(nián)薪(xīn)136.5万元(yuán)，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管(guǎn)无(wú)人过(guò)百万

　　在(zài)造(zào)车新势力之外(wài)，给高管开出(chū)较高薪(xīn)酬(chóu)的还有吉(jí)利(lì)汽车。其(qí)2022年度薪酬(chóu)前三的高(gāo)管(guǎn)累计(jì)薪(xīn)资为9972.5万元。李(lǐ)书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执行董事安(ān)聪慧的薪资(zī)为4188万元，行政(zhèng)总(zǒng)裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分(fēn)别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年报。

　　吉利汽车的(de)高管薪酬是独(dú)一档的存在(zài)，接下来(lái)车(chē)企前(qián)三位高管薪酬均值(zhí)便降至(zhì)比亚迪的909万(wàn)和华晨(chén)中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽(suī)然是比亚迪公司董事(shì)长(zhǎng)，但(dàn)其(qí)薪酬在管理层(céng)中仅排第六位。年报显(xiǎn)示，比亚(yà)迪高管中薪(xīn)酬最高的三位分(fēn)别是执(zhí)行副总裁(cái)李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元；第二位是高(gāo)级副总裁罗(luó)红斌，薪酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王传(chuán)福(fú)税(shuì)前报(bào)酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前面(miàn)的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过(guò)去的一年是比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺下全(quán)球(qiú)新能源(yuán)汽车销冠(guān)宝(bǎo)座；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为(wèi)国(guó)内最赚钱(qián)的(de)整车企业(yè)。

　　长城汽车薪资(zī)排名前三的高管(guǎn)平均薪(xīn)酬(chóu)为427.2万元(yuán)，其中董事(shì)长魏建(jiàn)军(jūn)575.49万元(yuán)、总经理穆峰(fēng)403.62万元(yuán)、副(fù)董事长(zhǎng)赵(zhào)国(guó)庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽集团、广汽(qì)集团(tuán)的前三(sān)位(wèi)高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是(shì)，海马汽车年报显示(shì)，报(bào)告期内董事、监事(shì)、高级管理(lǐ)人员报酬合计456.31万上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个(wàn)元。董事长、董事景柱从公(gōng)司获得的税(shuì)前报酬总额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从(cóng)公司(sī)获得的税前报(bào)酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年(nián)报。

　　江淮(huái)汽车(chē)高(gāo)管(guǎn)收入也大多在50万(wàn)-100万元区间，其中(zhōng)江(jiāng)淮汽车副总经(jīng)理张(zhāng)鹏收(shōu)入(rù)最高(gāo)，为91.3万元(yuán)，董事总经理李(lǐ)明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与打工皇帝(dì)

　　在已公(gōng)布数据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁(tiě)去年年(nián)薪(xīn)过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万(wàn)元(yuán)的(de)近60倍，是吉(jí)利集团(tuán)董事长李书福(fú)薪酬40.8万(wàn)元的约245倍(bèi)，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球(qiú)，会(huì)发(fā)现薪(xīn)酬过亿(yì)似乎并(bìng)不是那么难。

　　通用(yòng)汽车提交给美(měi)国证券交易委(wěi)员会（SEC）的(de)一份文件显(xiǎn)示(shì)，通用(yòng)汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合(hé)人民币2亿(yì)元(yuán)），连续(xù)第八年(nián)成为底特律三大汽(qì)车制造商（福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任(rèn)通用汽车CEO的9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过(guò)2亿美元(yuán)（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外两家(jiā)汽(qì)车制造商的掌门人(rén)年(nián)薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实(shí)去年年薪分别约合(hé)人民币(bì)1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的(de)薪酬(chóu)为0。据公开报(bào)道，早在2018年(nián)，马斯(sī)克就制定了长达十(shí)年的薪酬方案。根据该(gāi)方案，特(tè)斯拉在未来(lái)十年无需向马斯克支付任何工资和现金(jīn)奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯克领导特(tè)斯拉(lā)达到了董(dǒng)事会制(zhì)定的市值和业绩方面的(de)目标，则(zé)可获得780亿美元的(de)股(gǔ)票期权。所以，马斯克这十年在(zài)特斯拉的(de)收入或都是同特斯拉(lā)的市值(zhí)和业(yè)绩直接挂钩的股票期权(quán)。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主要收入为股票期(qī)权激励，后者(zhě)目前尚未公布。但这(zhè)并(bìng)不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

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