关(guān)于宝马大降价的(de)原因的最新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(s日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗hì)汽(qì)车(chē)市场竞争(zhēng)。

　　2、日前(qián)，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家(jiā)媒体报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最(zuì)低(dī)可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝(bǎo)马在今年(nián)3月末(mò)国产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的(de)优(yōu)惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实际上(shàng)宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型(xíng)拉到和(hé)燃油(yóu)车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无法支持(chí)他们的(de)新能源(yuán)车型。从降价的幅度和(hé)车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明(míng)了一个问题，那(nà)就是宝(bǎo)马(mǎ)新能(néng)源业务(wù)面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价值，市场口碑和影响力一(yī)直居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权骤(zhòu)然(rán)下降。反映到终端(duān)市场，豪华(huá)品牌(pái)的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销(xi日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗āo)破万(wàn)的(de)理想和蔚来相比(bǐ)，就是(shì)和二线(xiàn)新(xīn)势(shì)力相比(bǐ)也相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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