例如坡度1:1.5，指竖直距离为1时其水平距离为(wèi)1.5。

　　其值与边坡的高度和路基上的(de)性(xìng)质有关当(dāng)边坡高度较高时，应分段变坡(pō)或作特(tè)殊(shū)设计。

　　高速公路因安全美(měi)观之需要，路(lù)基横断面最好设计成流线形。

　　即采用平缓边坡，圆(yuán)形隅角。

　　二、边坡(pō)稳定原理

　　1、用力学方法进行边坡稳定性(xìng)分析时(shí)，为简化计算，都按平(píng)面(miàn)问题(tí)处理。

　　2、松散的砂性土和(hé)砾石内摩擦(cā)角较大，粘聚力(lì)较(jiào)小，嫦娥二号拍到外星人已经证实破裂面近似直线破裂(liè)面法。

　　3、粘性土粘聚力较大，内摩(mó)擦角较小，破裂时滑动面为圆柱形(xíng)、碗(wǎn)形，近似于圆曲面，采(cǎi)用圆弧破(pò)裂面法。

1：1.5的(de)坡，坡度是多少度。

　　坡度为33.69度(dù)。

　　i=tan坡(pō)角=h:l（i为坡(pō)长h为(wèi)坡高）即用1/1.5的值(zhí)是坡度的正切值(zhí)。

　　坡度是地(dì)表(biǎo)单元(yuán)陡(dǒu)缓的程度(dù)，通常把(bǎ)坡(pō)面(miàn)的垂(chuí)轿基基直高度h和(hé)水(shuǐ)平方向的距(jù)离(lí)l的比叫做(zuò)坡度（或叫做坡比(bǐ)）用字(zì)母i表示。

　　表示坡度最为常(cháng)用(yòng)的方法，即两点的高(gāo)程差与其路程的百分(fēn)比，其计算公式如下：坡度 = (高程(chéng)差/路程)x100%

　　例(lì)如：坡(pō)度3% 是指路(lù)程(chéng)每100米(mǐ)闭谨,垂(chuí)直方向上升(下降)3米 ；1%是(shì)指路程每100米(mǐ),垂直方向上升(下(xià)降)1米(mǐ) 。

　　依(yī)次类(lèi)推。

　　用度数(shù)来表示(shì)坡(pō)度，利用(yòng)反三角函数计算而得，其公式(shì)如下：锋(fēng)手

　　tanα(坡度)= 高程差/路程

　　所以(yǐ)α(坡(pō)度(dù))=arc tan (高(gāo)程差/路程)

　　不同(tóng)角度的(de)正切及正弦(xián)坡度。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　表(biǎo)示坡度最为(wèi)常用(yòng)的方法，即(jí)两点的高程差与其路程的百分比(bǐ)，其计(jì)算(suàn)公(gōng)式(shì)如下：坡度 = (高程差/路程)x100%

　　使用百分比表示时(shí)，即：i=h/l×100%

　　例如：坡度(dù)3% 是指(zhǐ)路程每100米,垂直方(fāng)向(xiàng)上升(下降)3米 ；1%是指路程每100米,垂直方向上(shàng)升(下降)1米 。

　　依次类推。

　　斜坡坡度i=1:2，若某人沿斜坡往上行进100米(mǐ)，则他的高度将上(shàng)升：

　　解：因为坡度——通常把坡(pō)面的垂直(zhí)高度h和(hé)水(shuǐ)平宽(kuān)度l的比(bǐ)叫做坡度（或叫做坡比(bǐ)）用字母i表示。

　　通常(cháng)使用百分比表示(shì)。

　　那么(me)，就有：高度上升为(wèi):X²+(2X)²=100²

　　5X²=100&sup2

　　X√5=100

　　X=100/√5 因为(wèi)√5=√5/√5*√5

　　X=20√5

　　简化为：100*√5/5=20√5米

　　其实坡度简单的讲就是一个直角邻角（地(dì)面(miàn)的角）的tan值。

　　依据国际地理学(xué)联(lián)合会地(dì)貌调查(chá)与地貌(mào)制图(tú)委员会(huì)关于地貌详图应用(yòng)的坡地分类来(lái)划分坡(pō)度(dù)等级，规定：0°～0.5°为平原，>0.5°～2°为微斜坡，>2°～5°为缓斜坡，>5°～15°为斜(xié)坡，>15°～35°为(wèi)陡坡，>35°～55°为(wèi)峭坡，>55°～90°为垂直壁。

　　参考资料：百度百科——坡度

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