中共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，却之不恭受之无愧是什么意思，却之不恭受之有愧是接受还是拒绝g>适(shì)度超前建(jiàn)设充电基(jī)础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据(jù)显示(shì)，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增(zēng)加(jiā)6.7万(wàn)台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。却之不恭受之无愧是什么意思，却之不恭受之有愧是接受还是拒绝trong>截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充(chōng)电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电模块试(shì)生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三(sān)个(gè)交(jiāo)易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进一(yī)步提升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部(bù)件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效(xiào)率和充电安(ān)全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成(chéng)本角度看(kàn)，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占(zhàn)比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电(diàn)模(mó)块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备产业链来看(kàn)，上(shàng)游是生产设备(bèi)零部件，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务(wù)商及(jí)终端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配(pèi)套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产技术要(yào)求较高(gāo)且具备通信要求，目(mù)前主要以具(jù)备一定(dìng)技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通(tōng)讯电(diàn)源企(qǐ)业却之不恭受之无愧是什么意思，却之不恭受之有愧是接受还是拒绝strong>）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电(diàn)模块价(jià)格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实现充电(diàn)模块的(de)自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率前五的企(qǐ)业(yè)包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：