近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆(liàng)并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车(chē)架采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是(shì)同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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