近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的(de)路测车中出现过(guò)。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整(z2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据hěng)体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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