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苏州市相城区邮编是多少 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶,接(jiē)亲车变事故(gù)车。

  为(wèi)此(cǐ),财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人,对方表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实,这是去(qù)年(nián)十一期间的事情,而且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾(jià)驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事(shì)”一事(shì)。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>苏州市相城区邮编是多少</span></span></span>故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

  小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过(guò),新能源汽车并非下一个汽车时代(dài),智能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化架构。

  小鹏(péng)官方表示(shì),在(zài)「扶摇」的加持下,未(wèi)来新车型研发(fā)周期(qī)将缩短20%,基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用(yòng)化(huà)率最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研苏州市相城区邮编是多少: 24px;'>苏州市相城区邮编是多少发效率提升30%,车型(xíng)适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季度财报(bào)电话会上表示:今(jīn)后(hòu)一段时间(jiān),小鹏的研发(fā)能(néng)力会更多(duō)体现在保持性能(néng)的(de)同时(shí),成本大幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透露,小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系统)约(yuē)25%的成(chéng)本下降。同时(shí),小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的(de)同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大(dà)研(yán)发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会(huì)上表示(shì):小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强度的研发投入,每年的(de)研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注(zhù)意(yì)的是,在(zài)2023技术架构发布会后,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不(bù)过,财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发(fā)现(xiàn),小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示:在湖南岳阳(yáng)某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一(yī)辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):事故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车(chē)辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车(chē)道(dào)居中辅助)功能(néng),辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故(gù)发生时,时(shí)速符合(hé)高架限(xiàn)速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部(bù)门(mén)已立案处理,门店第一时(shí)间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故(gù)调(diào)查,持续(xù)跟进后续结(jié)果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称:进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯(wān),开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人(rén)员表示:车(chē)主下(xià)地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着(zhe)力(lì)抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作(zuò)出置评。

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