景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个(gè)？景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在排气管的位置，一(yī)般第一个(gè)装在三元催化(huà)器之前，第二个在(zài)三(sān)元催化(huà)器之(zhī)后的(de)。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置，远景x3氧传感(gǎn)器位置图，景逸(yì)x3曲轴位(wèi)置传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问(wèn)题，农商网将为你(nǐ)整理以下的(de)生活知(zhī)识(shí)：

景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机(jī)吗(ma)

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发(fā)动(dòng)机的。

　　是的，使(shǐ)用的(de)是三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于(yú)丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除了(le)mivec技术，代价(jià)是减少(shǎo)近11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置，一般第一(yī)个装在三元催化器之前(qián)，第二个在三元催化器之(zhī)后(hòu)。

　　一个是(shì)检测发动机(jī)燃烧情况的(de)传感器，一个(gè)是检测三(sān)元催化器后的氧传感器，排气管上有(yǒu)一大螺丝(sī)后面带电线就是氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)。

　　在使用三元催(cuī)化转换(huàn)器以(yǐ)减少(shǎo)排(pái)气污(wū)染(rǎn)的发动机(jī)上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由(yóu)于混合气(qì)的空燃比(bǐ)一(yī)旦(dàn)偏离理论空燃比，三元催化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能力将(jiāng)急剧下降，故在(zài)排气管中安装氧传感(gǎn)器(qì)，用(yòng)以检测(cè)排(pái)气(qì)中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷油器(qì)喷油量的增减，从而(ér)将混合(hé)气的(de)空燃比控制在理论值附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮(liàng)主要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的(de)原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题；

　　【2】节认真地还是认真的写作业，认真的与认真地气门(mén)脏；

　　【3】某(mǒu)个缸(gāng)工作不(bù)良，需检查更(gèng)换火(huǒ)花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议(yì)你(nǐ)再(zài)跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回(huí)复(fù)能帮你解惑，祝用车(chē)愉快，有时间常认真地还是认真的写作业，认真的与认真地交流用车知识(shí)。

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