美(měi)国太空探索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻(kè)，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发(fā)射成2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太(tài)空能(néng)力(lì)，天体物理学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相(xiāng)当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每(měi)年(nián)建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯(sī)克也说(shuō)过，其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次(cì)测试(shì)发射(shè)吸(xī)取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有(yǒu)数(shù)代(dài)原(yuán)型机(jī)，其(qí)中不少(shǎo)在测试(shì)中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升，更多投资(zī)进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人知的(de)就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当可(kě)观，目前(qián)太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万美元到(dào2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案)5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公室(shì)资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这(zhè)为它(tā)获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的(de)着陆器(qì)，美国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可(kě)能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资(zī)数额达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载(zài)人(rén)登月的(de)阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的(de)想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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