区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学校，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析出来是影响区位的因素大(dà)体分为(wèi)自然因素(sù)和人(rén)文(wén)因素两(liǎng)个方面(miàn)的(de)。

　　关于区(qū)位条件要(yào)从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来以及区(qū)位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校(xiào)，区位因素(sù)答(dá)题模板，区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析出来(lái)，区位条件要从哪些方面分析的，区位条件(jiàn)有哪些(xiē)方面等问题，小编将为(wèi)你整理以下(xià)知(zhī)识：

区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析(xī)各(gè)要素(sù)与所要(yào)分析的地(dì)理事物(wù)的(de)联系，再(zài)抓主要(yào)方面重点进行分析。

　　什么(me)是区(qū)位条件区位条件，即区位本身具(jù)有的(de)条件、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因(yīn)素主(zhǔ)要(yào)包括：自然资源

　　影响区位的因素(sù)大体分为自然因素(sù)和人文(wén)因素两个方面。

　　区(qū)位分析时要把握好这(zhè)两个方面，深入分析(xī)各要素与(yǔ)所要分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区(qū)位条件，即区位本(běn)身(shēn)具有(yǒu)的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然资源、地理位置，以及社会、经济、科技(jì)、管理(lǐ)、政治、文化、教(jiào)育、旅(lǚ)游等(děng)方面，区位优(yōu)势是(shì)一(yī)个综合性概(gài)念，单项优势(shì)往往难(nán)以形成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一个(gè)地(dì)区(qū)的区位优(yōu)势主要就是(shì)由自(zì)然资(zī)源、劳力、工(gōng)业聚集(jí)、地理位置、交通(tōng)等决(jué)定。

　　同时区位(wèi)优(yōu)势(shì)也是一个发展的概(gài)念，随着有关条件的(de)变化而变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主体分布的原(yuán)因。

　　对区位主体的区位给予大的影响因子是(shì)主要(yào)因(yīn)子，相反影响比较小(xiǎo)的(de)为次(cì)要因子。

　　因为不同场所具有(yǒu)不同(tóng)的属性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为平原或(huò)三(sān)角(jiǎo)洲，或地势低平或(huò)地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地广阔(kuò)，土地租金(jīn)低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期、光热(rèkind用法固定搭配，kind用法总结)水(shuǐ)组合好，日(rì)照(zhào)充足、昼夜温差(chà)大(dà)）

　　水源：临(lín)近(jìn)水(shuǐ)源（河流或冰川融水区(qū)），水源(yuán)充(chōng)足，灌溉便利(lì)

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿业发达或(huò)城市较多(duō)，市场广阔(kuò)（对商(shāng)品农(nóng)业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通(tōng)便利或河流交汇处，内河航(háng)运发达（对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策(cè)的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技(jì)发达(dá)

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳(láo)动力丰富，劳动力工资低(dī)

　　工业基(jī)础：工业发达，工业(yè)基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低(dī)温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源、土壤(rǎng)肥力等(děng)不(bù)足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工业区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地，原料充足──原(yuán)料(liào)指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某(mǒu)能源产地（如(rú)煤、石(shí)油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土(tǔ)地平坦(tǎn)开阔，利于建厂(chǎng)

　　水源：临近(jìn)河流、湖(hú)泊(pō)或降水多，水源充足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通(tōng)：临海(hǎi)或(huò)海港、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁路高(gāo)速公路或航(háng)空港，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密(mì)集型工业

　　技(jì)术：科教发达或临近高等院(yuàn)校或(huò)科研(yán)院所(suǒ)，劳动力素质(zhì)高──技术(shù)密集型(xíng)

　　农(nóng)业基础(chǔ)：临近商品粮基(jī)地或农业产(chǎn)区(qū)，农业基础(chǔ)雄厚(hòu)或农(nóng)业发达

　　3.社(shè)会(huì)因素

　　国(guó)家政策：国家政(zhèng)策的扶持、鼓励(lì)，国(guó)家(jiā)政策变(biàn)化（解决(jué)就业(yè)的(de)工厂设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小(xiǎo)经济(jì)差距进行(xíng)的西部大(dà)开发）

　　国防(fáng)安全：某时期(qī)国防(fáng)需要

　　个人行(xíng)为（或(huò)偏好）：如海外华(huá)人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁(qiān)费用(yòng)或政府的影(yǐng)响或出于对(duì)当地经(jīng)济(jì)的考(kǎo)虑(lǜ)等

　　4.环境(jìng)因(yīn)素

　　风(fēng)向：严重污染大气(qì)的(de)工(gōng)厂，应该在城(chéng)市主导风向的下风口地带，或者在主(zhǔ)导(dǎo)风向的垂直(zhí)两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的(de)工厂(chǎng)应布局在(zài)远离(lí)水(shuǐ)源地或远离河流上(shàng)游(yóu)区；

　　自来水(shuǐ)厂布局(jú)在居(jū)民区(qū)的水源地上游或河(hé)流上游地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积(jī)小无污染的工(gōng)业，布(bù)局在(zài)城区；

　　用(yòng)地规(guī)模较大、污染较轻的工业可(kě)布局在城(chéng)市的边(biān)缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污(wū)染难(nán)以(yǐ)治理的大(dà)型企业，宜布局(jú)在远离市区的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境(jìng)：工业布局应远(yuǎn)离生态环境脆弱地(dì)区

　　三(sān)、城(chéng)市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形(xíng)平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水适(shì)度，气温适中(zhōng)

　　河流：临(lín)河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临近河流，水源(yuán)充足或丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资(zī)源：判读图中某(mǒu)地(dì)是否有(yǒu)某种自然资(zī)源或(huò)临(lín)近某(mǒu)种自然资源

　　交通：由地图判读图中某地(dì)是(shì)否临铁路、公(gōng)路或高速公路、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式(shì)的交汇处，交通便利

　　农业基(jī)础：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富(fù)的农副(fù)产品。

　　其他因(yīn)素：①是(shì)否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是(shì)旅游、科(kē)技(jì)中(zhōng)心（新(xīn)因素）

　　四、交通线区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理(lǐ)好与(yǔ)农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地(dì)：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽量避(bì)开地形(xíng)地质复杂的地(dì)区（隧道避开断层，陡坡上(shàng)修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量避免跨(kuà)越河流，减少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基(jī)高度都需(xū)要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济(jì)因(yīn)素

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促(cù)进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道线基(jī)本方(fāng)向以直达为主，并(bìng)适当照顾沿线重要(yào)经济点，通过城(chéng)市(shì)时应从城市(shì)边缘(yuán)经(jīng)过（减轻(qīng)对市(shì)内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公路，则以满足地方经济(jì)发(fā)展(zhǎn)和居(jū)民需要(yào)为主，可以通过当地的居民(mín)点(diǎn)、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩(gǒng)固国防(fáng)、加强民(mín)族团(tuán)结、促进少数民(mín)族地区(qū)或革命老区经济发(fā)展

　　②促(cù)进资源的开发、带动沿线经(jīng)济的(de)发展

　　③国境(jìng)铁(tiě)路、公路、高速(sù)公路(lù)有(yǒu)促进对(duì)外贸(mào)易的(de)发展（发(fā)展边境贸(mào)易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的区位(wèi)因素分(fēn)析

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无(wú)冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑(zhù)港条件）：平原或三角洲──地形平(píng)坦，坡度(dù)适(shì)当(dāng)，地(dì)质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服务的区域）经济发(fā)达(dá)，辐(fú)射(shè)范(fàn)围大，客货集散(sàn)量(liàng)大（影响港口的兴衰）

　　城市依(yī)托：单一大(dà)城市或某个城市(shì)群(qún)为依托(tuō)，为港口提供人、财、物(wù)的(de)优势

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽车站区位(wèi)选择的总原则是能够最大限度地方便旅(lǚ)客，即(jí)：①路宽，与市(shì)内外交通联(lián)系方(fāng)便；

　　②地形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适(shì)当(dāng)，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的(de)地质条件，地基要(yào)稳，坚(jiān)实

　　气候(hòu)：少云(yún)雾、大(dà)风、暴雨天气(qì)日(rì)数(shù)

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素

　　交通：要与市(shì)内有便利的交通(tōng)联(lián)系

　　经济：要(yào)建(jiàn)在(zài)经济(jì)发达的地区

　　六、水(shuǐ)电(diàn)站的区位(wèi)分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河(hé)流的补给、流域面积或(huò)集水区域(yù)有关（由(yóu)河流的位(wèi)置判读）

　　落差：与穿越等(děng)高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地(dì)质、地貌(mào)（在(zài)地(dì)形(xíng)图上一般位于峡谷，为(wèi)了(le)减少投资和工程量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与(yǔ)水库选址相(xiāng)同）有关。

　　七(qī)、水库坝址的区位选择(zé)

　　1.选在河(hé)流较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼地(dì)地形建水库(kù)库容量(liàng)大(dà)

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开(kāi)断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原因(yīn)：防止(zhǐ)诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地(dì)搬迁状况(kuàng)，尽量(liàng)少淹没(méi)良田(tián)和村(cūn)庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)好，便于对卫星跟踪观(guān)察(chá)

　　初速(sù)度：地球(qiú)自转(zhuǎn)的速度──纬(wěi)度(dù)低，初速度大（如建设中的海南(nán)卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一(yī)纬度(dù)，地(dì)势高，初速(sù)度大，初速(sù)度大有利于降低发射初速度（也与(yǔ)能源有关(guān)）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的(de)跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人口密(mì)度：地广人稀(xī)或人(rén)烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个航(háng)天基(jī)地都便利

　　国(guó)防(fáng)安全(quán)：如西(xī)昌最突出

　　航天(tiān)工业(yè)基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气(qì)象条件(jiàn)：天气晴(qíng)朗，大气(qì)透明度高，便于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件(jiàn)：地形平坦、开阔(kuò)，少河流峡(xiá)谷，有利于航天器或(huò)航(háng)天(tiānkind用法固定搭配，kind用法总结)员的安(ān)全和(hé)便(biàn)于(yú)目标(biāo)搜寻(xún)

　　人口密度：地广(guǎng)人(rén)稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生(shēng)活

　　十、发(fā)展海洋(yáng)水产业的(de)区(qū)位分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温适(shì)宜，阳(yáng)光充足，有(yǒu)利于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流(liú)或(huò)径流带来丰(fēng)富(fù)的有机质和(hé)营(yíng)养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海(hǎi)水发生搅动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一、商(shāng)业街的区(qū)位分析

　　市场(chǎng)最优(yōu)：城(chéng)市几何中心，商业(yè)活动范(fàn)围大──一般以零(líng)售为主

　　交通(tōng)最优：市区环路或高速(sù)公路边缘或(huò)街角处，交通便利(lì)──一(yī)般以批发为(wèi)主

　　商业小区：便民最优──建在居民(mín)住(zhù)宅区内，由多种营业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校

　　地(dì)理(lǐ)位置优越(yuè)，交通(tōng)运输(shū)便(biàn)利，通(tōng)达度(dù)好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教(jiào)学楼，寝室(shì)楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐全，供(gōng)水供电(diàn)及时；餐厅饭(fàn)菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场，乒(pīng)乓球台(tái)设睁判计合理，环境(jìng)质(zhì)量好(hǎo)。

　　3、学(xué)校里教授，研究生(shēng)，高级教师(shī)多，全部是本科以上学历，教学水(shuǐ)平高，经验丰富，管(guǎn)理先进(jìn)，现代(dài)化设备丰富。

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