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朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾(jià)驶,接(jiē)亲车变事故(gù)车(chē)。

  为此,财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人,对方表示:有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方微博(bó)也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

  小鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代,智能汽(qì)车才(cái)是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在(zài)「扶摇」的加持(chí)下,未来新(xīn)车(chē)型研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零(líng)部(bù)件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升(shēng)30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报(bào)电话会上(shàng)表示:今后(hòu)一段时(shí)间,小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持(chí)性能的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(jiàn)(含(hán)动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时(shí),小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售(shòu),转(zhuǎn)为(wèi)软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售,让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直(zhí)在(zài)加大研发(fā)方面的(de)投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研(yán)发投入,每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì):小鹏(péng)汽(qì)车的(de)智能(néng)驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示:在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车辆前(qián)方(fāng)环(huán)境(jìng)的观察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思称(chēng),在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助)功能(néng),辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚,发生交(jiāo)通事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示(shì):事故发生时,时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回应称(chēng):经(jīng)核(hé)实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生碰撞,发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理,门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将(jiāng)全力配合(hé)相(xiāng)关部门(mén)进行事故调(diào)查,持续跟进(jìn)后续结(jié)果,并(bìng)协助(zhù)客户(hù)处理后续相关(guān)事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng):进地(dì)下车库时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没(méi)感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示:车(chē)主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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