随着2022年财报季(jì)的过(guò)去，车企高管(guǎn)薪酬再(zài)一次成为业内(nèi)关注的热点话(huà)题。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑(pǎo)等(děng)均已公布高(gāo)管薪酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑(pǎo)管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以破(pò)亿的金额领跑众多上市车(chē)企。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成功破亿，堪(kān)称(chēng)新一代“打工(gōng)皇帝”。造车(chē)新势力之外(wài)，吉利(lì)汽车出手颇为阔绰(chuò)，不过也有上市车(chē)企高(gāo)管薪酬无人(rén)过(guò)百万。

　　理想领跑(pǎo)车(chē)企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年(nián)董事(shì)酬金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目前已(yǐ)披露数(shù)据的车(chē)企高管薪资榜(bǎng)榜首。其中(zhōng)，李(lǐ)想(xiǎng)、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资(zī)津贴等为203万(wàn)元(yuán)、退休金计(jì)划(huà)供款13.9万元、股(gǔ)份(fèn)支付(fù)薪酬部分高(gāo)达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心(xīn)人物(wù)——理想汽车前(qián)总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所(suǒ)文件显示(shì)，沈亚楠两天内抛(pāo)售100万股股票(piào)，套现金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年(nián)的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离(lí)职(zhí)。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资(zī)稳(wěn)居第一(yī)梯队。财报(bào)显示，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万(wàn)元(yuán)，同比(bǐ)增长12％。公(gōng)司(sī)高级副总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主(zhǔ)板(bǎn)挂牌上(shàng)市。销量方(fāng)面也不(bù)断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是其高管薪酬同比上(shàng)涨的重(zhòng)要(yào)原因(yīn)。

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车的2022年并不好过，试图通过人事变(biàn)动和架构调(diào)整稳(wěn)住销量(liàng)。开源节流的(de)背景下，管理层对自(zì)己的要求也更严格(gé)了。管理层薪资前(qián)三总额(é)仅420.9万元，其(qí)中，董事长(zhǎng)何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联(lián)合创始人夏珩133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马江淮高管无(wú)人过百万

　　在造车新势(shì)力之外，给高管开(kāi)出(chū)较高薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三的高管累计(jì)薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的(de)薪酬最低，仅为(wèi)40.8万元(yuán)；执行董事安(ān)聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅(fú)分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报(bào)。

　　吉(jí)利汽车的(de)高管薪酬是独一(yī)档的(de)存(cún)在，接下来车(chē)企前三位高管薪酬均(jūn)值便降至比亚迪的909万和华晨中国(guó)的603万(wàn)元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪(dí)公司董(dǒng)事(shì)长，但(dàn)其(qí)薪酬在管理(lǐ)层(céng)中仅排第六位(wèi)。年报显(xiǎn)示，比亚迪高(gāo)管(guǎn)中(zhōng)薪酬最高的三位分(fēn)别(bié)是(shì)执行副总裁李(lǐ)柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位是高级副总裁罗(luó)红斌，薪(xīn)酬(chóu)887万元(yuán)；执行副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王(wáng)传福税(shuì)前报酬总额(é)为61加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水4.7万元，排在(zài)他前面的还有高级副总(zǒng)裁(cái)何龙的877.4万元，以及高级副总裁何志(zhì)奇(qí)的(de)739.7万元。

　　数据来(lái)自比亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪的(de)丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车销量超185万辆，夺下全球新能源汽车(chē)销冠宝座；净利(lì)润也(yě)达(dá)到(dào)166亿元，超过(guò)了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国(guó)内最赚钱的整车(chē)企业。

　　长城汽车(chē)薪资排名前三的高(gāo)管平均薪酬为427.2万(wàn)元，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)的前(qián)三位(wèi)高管(guǎn)薪(xīn)酬均(jūn)值均(jūn)超(chāo)过300万(wàn)元。

　　值得(dé)关(guān)注的是(shì)，海马汽车年(nián)报(bào)显示，报告期内(nèi)董事、监事(shì)、高级管理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董事景柱(zhù)从公司获得的税前报酬总额90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘(liú)锐从(cóng)公司获得的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据(jù)来自海马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽(qì)车(chē)高管收入(rù)也大多在(zài)50万-100万(wàn)元区间，其中江淮汽(qì)车副总经(jīng)理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打(dǎ)工皇帝(dì)

　　在已公布数据中，国内车(chē)企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁(tiě)去年年薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的(de)近60倍，是吉(jí)利集(jí)团董事长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽(qì)车提交给美(měi)国证(zhèng)券交易(yì)委员(yuán)会（SEC）的(de)一份文件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿元(yuán)），连(lián)续第八年成为底特律三大汽车制造商（福(fú)特汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿(yì)美元（约合(hé)人民(mín)币14亿元）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外，底特(tè)律另(lìng)外(wài)两家汽车制(zhì)造(zào)商的掌门人年薪也都过亿(yì)。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐(táng)唯(wéi)实去年年薪分别约合人民(mín)币1.45亿元和(hé)1.77亿(yì)元(yuán)。

　　值得(dé)注(zhù)意(yì)的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的(de)薪酬(chóu)为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定了(le)长达(dá)十年的薪(xīn)酬方(fāng)案。根(gēn)据该方案，特斯拉在未来十(shí)年无(wú)需向马斯克支付任何(hé)工资和(hé)现(xiàn)金(jīn)奖励(lì)，但若马斯克(kè)领导(dǎo)特斯(sī)拉达(dá)到了董(dǒng)事会制定(dìng)的市值和业绩方面的目标，则可(kě)获得780亿美元的(de)股票期(qī)权。所以，马斯克这十年在特斯(sī)拉的收入或(huò)都是同特(tè)斯(sī)拉(lā)的市值和业(yè)绩直接挂钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话说，马斯克(kè)的主要收(shōu)入(rù)为股票期权激励(lì)，后者目(mù)前(qián)尚未公布。但(dàn)这并不妨(fáng)碍他是全球首富的(de)有力(lì)竞(jìng)争者。

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