恒大(dà)汽车(chē)宣布停产(chǎn)，意味(wèi)着许家印的造车梦碎。近(jìn)期，另一位地产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已(yǐ)经离职，并且万达汽车已更名易主，12家子(zi)公(gōng)司中(zhōng)有4家处于(yú)注(zhù)销状态(tài)。

　　年近70岁(suì)的王(wáng)健林，对此恐(kǒng)怕有些失落。更让他(tā)烦心的是(shì)，市场最近还笼罩着一(yī)些(xiē)关于万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶(dǐng)外，还包括(kuò)美元债券(quàn)价格(gé)持续下跌以及内部(bù)员工爆料业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达汽车(chē)也更(gèng)名易主

　　4月27日，据新浪(làng)科技，万达(dá)汽车总(zǒng)裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车(chē)，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理(lǐ)经验，先后在北京(jīng)梅(méi)赛德斯-奔驰、福(fú)特中(zhōng)国、现代(dài)中国等企业担任重要职位，在品牌营销(xiāo)、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规(guī)划等(děng)领域(yù)拥有(yǒu)丰富经(jīng耐克品牌和乔丹品牌是什么关系)验。2021年12月，李宏鹏宣(xuān)布离职(zhí)现代(dài)汽车(chē)，将(jiāng)从2022年(nián)1月(yuè)起担任万达汽(qì)车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年，万(wàn)达才刚刚跨(kuà)界玩汽(qì)车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启(qǐ)动战略(lüè)合作(zuò)，于是(shì)才有(yǒu)了王健林的那句(jù)，他将(jiāng)亲自带(dài)头，让万达副总裁(cái)以上高管全(quán)部换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大(dà)、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是渠道路线，即依托万(wàn)达广场、万达文旅在(zài)全国范围内建设红旗(qí)商超体验店，资金压(yā)力相对小得(dé)多。

　　这种背景下，万(wàn)达成(chéng)立了一家名为万达汽车科(kē)技服务的公司，经营范(fàn)围涉及汽车新车销(xiāo)售、汽车(chē)零配件批发、机动车(chē)充电(diàn)销售等。股权(quán)结构(gòu)上，大连(lián)万达持股(gǔ)65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股(gǔ)35％。

　　但是随着(zhe)总裁出走，上述(shù)公司(sī)近日也发生(shēng)工商变(biàn)更，企业名称变更为泰庆（珠海(hǎi)）汽车科技服务有限(xiàn)公司，大连(lián)万达股东行列。不仅如此(cǐ)，12家万达(dá)汽车子(zi)公(gōng)司，目前已有(yǒu)4家公(gōng)司处于注销状态。

　　以上说明，万达(dá)汽车正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车(chē)梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传(chuán)闻(wén)不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦碎，还(hái)有一些事(shì)让王健林日子(zi)不(bù)好过。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息(xī)显示，珠海(hǎi)万(wàn)达商管招股书已失效。算下来，这已经是万达商管重启上市以来，第(dì)三次招股书失效。

　　意味着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达商管作(zuò)为万达(dá)商(shāng)管(guǎn)集团子公司，负责(zé)所有万达广场的运营管(guǎn)理，相当于整个万达(dá)集团的最核心资产。

　　不能成功上市(shì)，最直接的(de)影响，一是无法从股市融资，二是王(wáng)健林不好(hǎo)向老股耐克品牌和乔丹品牌是什么关系东们(men)交(jiāo)代。

　　根据招(zhāo)股书，王健林(lín)与Pre-IPO投资者签署的对赌协议(yì)中，后者总投资额(é)高达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白银挺老(lǎo)王的(de)机构投(tóu)资(zī)者，包括(kuò)珠海国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商(shāng)局、PAG太(tài)盟投资，一(yī)共有20多(duō)家。

　　双方约定，如果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功上市，就需(xū)要向上市前投(tóu)资者支付(fù)约300亿元股(gǔ)权回购款(kuǎn)。

　　对于招股(gǔ)书失效，万(wàn)达表示会继(jì)续更(gèng)新材(cái)料，再次(cì)申报(bào)，目前上市进展(zhǎn)仍在推(tuī)进(jìn)中。

　　但在市场(chǎng)方(fāng)面，这(zhè)次招股书失效仍然引起(qǐ)了一(yī)系列连锁反应：

　　首先是(shì)万达相关美元债暴跌；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这(zhè)周发(fā)布的一份报告说，如果万(wàn)达5月(yuè)前不能(néng)上市(shì)，有三笔总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款，施(shī)贷方可以选择要求提前(qián)还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开(kāi)始称万(wàn)达地产要卖(mài)身华润(rùn)地产，万(wàn)达所有城市总经理都去北京开会了。

　　就后(hòu)面(miàn)两点，事(shì)情有(yǒu)了最(zuì)新进(jìn)展。

　　一(yī)是(shì)万(wàn)达已经和银团谈妥，三笔13亿美元贷款的还款期限，延长到今年(nián)11月(yuè)30日；二是华(huá)润否认(rèn)收购万达。

　　可它们并不意味着老王(wáng)悬(xuán)着的心已经(jīng)落地。

　　截至(zhì)2022年9月(yuè)底，万达商管现金余额325.39亿元(yuán)，足以覆(fù)盖短期负债(zhài)+一年内到(dào)期的非流动负债(zhài)合计284.59亿元。但别忘了(le)，要是万(wàn)达商管(guǎn)上市失败，万(wàn)达还有(yǒu)一笔巨(jù)额的对(duì)赌要(yào)还(hái)！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不考虑(lǜ)预提所(suǒ)得税和股息，万达一(yī)方的潜在(zài)回购支出规模高(gāo)达440亿(yì)元(yuán)。显然，公司在(zài)手的约325亿(yì)现金，是难(nán)以覆盖。

　　到(dào)时候，300个小目标从何而来，王(wáng)健林是否(fǒu)留有后(hòu)手，外界不(bù)得而知。

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