机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱一个月知(zhī)乎(hū)是一名指导员的(de)年薪(xīn)在(zài)70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行员的年薪可能(néng)在100万元(yuán)以上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科长的(de)工(gōng)资主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为(wèi)基本(běn)工资(zī)、飞行(xíng)时数、各项(xiàng)补贴(tiē)和(hé)平(píng)均收入三部分。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但(dàn)路(lù)线和(hé)公司有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前(qián)，西(xī)藏(cáng)航空在(zài)中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高，年收(shōu)入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为(wèi)后续观察员的学生，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查(chá)合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级提升后，飞(fēi)行2700小时(shí)后，将由航(háng)空(kōng)公司和中(zhōng)国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是(shì)否可以担任飞(fēi)行(xíng)员(yuán)，然后航空公司再决定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为(wèi)波(bō)音777等(děng)大型客机(jī)的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就不能申请成为(wèi)大型(xíng)飞(fēi)机的机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要成为(wèi)大型飞(fēi)机(jī)的(de)机(jī)长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线航空(kōng)的(de)机长(zhǎng)工资大概(gài)是在5到8万一(yī)个(gè)月，目前国内机(jī)长收入较高(gāo)的(de)是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右(yòu)，其次是民(mín)营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资待遇主要分为三大块，基本工(gōng)资、飞行小时(shí)、各类(lèi)补(bǔ)贴(tiē)及平均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)是不同的公司(sī)和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种情况主(zhǔ)要(yào)是(shì)因为民企老板只有付出更高的薪资待(dài)遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香(xiāng)港地(dì)区的(de)机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中(zhōng)国服务的(de)外藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直(zhí)接成为(wèi)百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一(yī)金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到国际(jì)平(píng)均(jūn)水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司(sī)的机长仍然供不应求(qiú)，就(jiù)业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机(jī)之前，你要参(cān)加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通(tōng)过所有(yǒu)考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级(jí)别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾(jià)驶工(gōng)资(zī)丰厚，副(fù)驾驶(shǐ)工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国际航班，工资会成倍(bèi)增长。