说(shuō)到韩寒，相信大家对他的(de)第(dì)一印象应该是一位我国知名的青年作家、导(dǎo)演，他出版过很(hěn)多畅(chàng)销的书，并且也(yě)拍(pāi)过几部热播的电(diàn)影。不过(guò)很(hěn)多人并不知道(dào)，韩寒还有(yǒu)另外(wài)一个身份，那便是(shì)赛车手。韩寒是(shì)一位(wèi)职(zhí)业赛车手，被(bèi)人们称(chēng)为“玩赛车当中(zhōng)文(wén)章写得最(zuì)好(hǎo)、写文章中车(chē)开得最(zuì)好的”，那么韩寒赛车什么级别呢？很(hěn)多(duō)人对于韩寒的赛车水(shuǐ)平F几(jǐ)表示质(zhì)疑，不过在他十(shí)年的赛车(chē)生涯(y生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字á)中他一共获得了7座年度总(zǒng)冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗(ma)？我(wǒ)们今天一起(qǐ)来了解一下上述(shù)问题吧。

韩(hán)寒(hán)于1982年9月23日(rì)出(chū)生于上海市金山(shān)区亭林(lín)镇，在(zài)2000年还在上高中的韩寒在退(tuì)学之后便出(chū)版了自己首部长篇(piān)小说《三重门(mén)》，这(zhè)部(bù)小说在刚刚发行的时候便(biàn)销售一空，曾(céng)经在日本、台湾、香港以及(jí)法国等地(dì)出(chū)版，销售(shòu)量超过2000万，而韩寒也因为这部小说(shuō)而名声(shēng)大噪 。随后(hòu)出(chū)版的《零下一度》、《像少(shǎo)年啦(la)飞(fēi)驰》等(děng)都获得(dé)了不俗的成绩，销量都(dōu)在全国图书(shū)畅销榜第(dì)一名。

2003年(nián)的时(shí)候(hòu)，21岁的韩寒开(kāi)始了他的赛车生涯，当年(nián)他代表北(běi)京极速车队参加了全(quán)国汽(qì)车拉力锦(jǐn)标赛，而他所在的上海(hǎi)站N组（国(guó)际组）则(zé)获得了第(dì)六名(míng)。在2004年的时候第一次获(huò)得了亚(yà)洲宝马方程式资格赛冠(guān)军(jūn)。

之后韩(hán)寒还(hái)获得过CTCC中(zhōng)国房车(chē)锦标赛和CRC全国拉(lā)力锦标(biāo)赛的年度冠军，而(ér)这两项赛事是经过中汽联(lián)审批(pī)的，内地(dì)级别最高的汽车赛车，关(guān)键还是双(shuāng)料的，而他(tā)的分站赛冠军就(jiù)更多(duō)了，十年里他一共在(zài)国内赛车赛(sài)事(shì)上(shàng)获得(dé)了7座(zuò)年度总冠军，可以说韩寒(hán)现(xiàn)如今已经是国内顶尖(jiān)的(de)赛车手(shǒu)了。

不过(guò)关于(yú)韩寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高等级的(de)方程(chéng)式赛车，F1在现今赛车领域所代表(biǎo)的地(dì)位就有如奥运(yùn)或是世界杯足球赛(sài)。而韩寒是(shì)房车，两种车(chē)有本质不同，F1／是所(suǒ)有塞车中各种技术最高端的，也是等级(jí)最(zuì)高(gāo)的赛车比赛。其(qí)实(shí)印度、巴西有塞纳、巴(bā)里(lǐ)切(qiè)罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但(dàn)是中国目前还没有一个在(zài)国(guó)际上(shàng)有(yǒu)名气的车手(shǒu)。而韩(hán)寒(hán)他能(néng)在(zài)国内获得(dé)场地赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这本身(shēn)也旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水(shuǐ)平，在汽车运动成熟(shú)的国家(jiā)，想跨界(jiè)获得赛车双料冠军几乎是不可(kě)能的(de)。毕(bì)竟韩(hán)寒(hán)融入赛车领域(yù)已经比较晚了，在(zài)国(guó)际上想获得(dé)一席之(zhī)地基本是不太可(kě)能的。

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