起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口以及起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)值机办(bàn)理，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小知(zhī)识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能(néng)再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为(wèi)航班起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如(rú)有任何一(yī)个环(huán)节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常(cháng)用的方式就(jiù)是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其(qí)他(tā)有效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开(kāi)始办(bàn)理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公(gōng)司开通的网上值机业务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小时(shí)登录航空公司官方(fāng)网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候机(jī)大厅通(tōng)过自助(zhù)值机设备(bèi)来(lái)通(tōng)过机器换领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查(chá)验(yàn)核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工(gōng)作时(shí)间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航(háng)班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运人售(shòu)票处或承(chéng)运人(rén)地加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差面(miàn)服务代(dài)理人(rén)售票处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办理变(biàn)更(gèng)手续，承运人应在航班有可(kě)利用座(zuò)位(wèi)的(de)条件(jiàn)下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规(guī)定离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内变更(gèng)过航(háng)班、日期，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变航(háng)班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机(jī)或(huò)误机变更后，如果要(yào)求改变承运(yùn)人，按自愿退票的(de)规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求退票，也按(àn)自(zì)愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的(de)误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在起飞(fēi)前的半个(gè)小时左右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班(bān)，不同的航空公司(sī)的规定可(kě)能(néng)是(shì)会(huì)有差(chà)异的，大多(d加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差uō)数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班一(yī)般来说是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就(jiù)会停止办(bàn)理登机手续的(de)，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分(fē加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差n)钟左右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘客需要(yào)提前到(dào)达(dá)机(jī)场，先办理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国(guó)内的航班(bān)需要提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的一个(gè)半小(xiǎo)时左右就(jiù)可(kě)以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也是需(xū)要排队的，需要(yào)浪费(fèi)一定的时间，过(guò)了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前往登(dēng)机(jī)口等候(hòu)上飞(fēi)机(jī)。

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