6月初，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度(dù)上(shàng)说(shuō)明，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他(tā)新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在(zài)全(quán)系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八(bā)月份的(de)交付表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们(men)继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。太空浮尸三个人是谁，人死在太空中会腐烂吗其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意(yì)味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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