金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新(xīn)能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn牛鬼蛇神是什么生肖)牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合(hé)资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口(kǒu)绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽(qì)车(chē)行业已经走过了高(gāo)利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严(yán)国(guó)六B标(biāo)准的(de)实施(shī)从(cóng)原(yuán)定(dìng)7月(yuè)1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的(de)条条框框，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定企业和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有牛鬼蛇神是什么生肖200万(wàn)辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个(gè)月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的(de)环(huán)保规定能延迟(chí)到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保(bǎo)部发布规(guī)定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门发布(bù)关于(yú)实施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过(guò)渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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