国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日(rì)开始，东航C919也将在上海-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀请制，也(yě)意味(wèi)着(zhe)大部分旅(lǚ)客无法现场(chǎng)经历中(zhōng)国(guó)航空史上的“历史性时刻”。不过(guò)，多(duō)位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能(néng)体验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班将于(yú)当(dāng)天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首(shǒu)都机场(chǎng)。

　　值得注意(yì)的是，这(zhè)趟(tàng)深具(jù)历史意义的(de)商业(yè)首航并(bìng)未(wèi)完全向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从(cóng)报名(míng)的会员中抽(chōu)取“幸运会员(yuán)”。今(jīn)年5月26日，不少(shǎo)参与活动的(de)旅(lǚ)客表示接到东航(háng)客服的入(rù)选电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而(ér)5月29日上海飞成都(dōu)的(de)C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初(chū)始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据(jù)中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票(piào)已经(jīng)售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日(rì)往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期(qī)从事(shì)飞机(jī)估值工作，也一直马斯克会加入中国国籍吗关注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不(bù)过(guò)，他既错过了(le)首航会员报(bào)名(míng)，也错(cuò)过了(le)抢票，只能感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生(shēng)表示(shì)，“一(yī)直在(zài)东(dōng)航App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王(wáng)先生终于(yú)顺利(lì)购得5月29日(rì)当(dāng)天往返上(shàng)海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵(guì)，但(dàn)这(zhè)是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前(qián)在公司已(yǐ)不负(fù)责航空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项(xiàng)工作是推动(dòng)所在(zài)机构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许(xǔ)，时代(dài)财(cái)经从东(dōng)航(háng)App上发现(xiàn)，目前该航线(xiàn)（5月29日上(shàng)海-成(chéng)都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不过，若不(bù)急(jí)于(yú)首航(háng)的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦(yì)可在其后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均(jūn)会在(zài)上海虹(hóng)桥马斯克会加入中国国籍吗(qiáo)机场与(yǔ)成(chéng)都双流(liú)机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除(chú)节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经(jīng)常在社交平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航(háng)天等内容。5月26日(rì)，她在(zài)售(shòu)票App上确认了C919航班(bān)信(xìn)息后，购买了6月2日-4日(rì)上海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱(cāng)、经(jīng)济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉(sù)时代财(cái)经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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