金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗(huá)车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额(é)看，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能(néng)源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势(shì)力车(chē)企销量同比(bǐ)和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较强(qiáng)。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流(liú)合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口的(de)海外(wài)市场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场也有数(shù)据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突(tū)破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分(fēn)车(chē)企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即(jí)将实施，对(duì)车(chē)企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的(de)结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了(le)高利(lì)润(rùn)期，车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会(huì)在文中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设(shè)立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗态，从而(ér)稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企(qǐ)来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整(zhěng)个(gè)行(xíng)业体系、整个(gè)市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会(huì)上，广汽集(jí)团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建(jiàn)议(yì)环保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六(liù)排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年销售过(guò)渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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