日前，据盖世汽车援(yuán)引业内人士言论报道，福(fú)特中国(guó)开(kāi)始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国方面对此(cǐ)回应称：“对于福特汽(qì)车(chē)来(lái)说，中(zhōng)国(guó)是一个至(zhì)关重要的市场，我们坚(jiān)定不移(yí)地推进在华业务可(kě)持续发展(zhǎn)的承诺始终不变(biàn)。我们正在打造一个更加精简、灵活的组织结构(gòu)，将(jiāng)资源(yuán)投入到我们具有(yǒu)优势的核心业务上(shàng)，努力(lì)实现(xiàn)在华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电福(fú)特官方客服(fú)，其表示只负责销售(shòu)和服务(wù)，建议(yì)通过其他渠(qú)道(dào)了(le)解。对(duì)于相关消息(xī)中(zhōng)提到(dào)的裁员超1300人、补(bǔ)偿(cháng)N+3工资以及精简计划等信电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊息，福(fú)特(tè)中国代理公关则回应称，除(chú)了上述(shù)回应内容外(wài)，暂无(wú)最新信(xìn)息(xī)。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝(pù)“裁员”消息的背后，福特汽(qì)车在中国市场正进(jìn)行新的(de)一轮变(biàn)革。5月(yuè)11日，福(fú)特汽车与江铃(líng)汽车在南昌(chāng)签署框架协(xié)议，双(shuāng)方(fāng)宣布在现有合作基础上(shàng)，进一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的产品出电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”福特汽车(chē)公(gōng)司总裁兼首(shǒu)席执行官吉姆·法利在今年一季度(dù)财报电话会议上表示：“我们将(jiāng)在中国开展投(tóu)资更低、更精简、更专注、回报更高的业(yè)务。” 据其介绍(shào)，福特将更加关注中国市场的商(shāng)用车业务，同时计划(huà)将其在(zài)中国的工厂(chǎng)用作(zuò)经济型电(diàn)动汽(qì)车和(hé)燃油商用车的出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特(tè)正在(zài)中(zhōng)国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构(gòu)做(zuò)减法(fǎ)？

　　从(cóng)前述回应上看，福(fú)特(tè)中(zhōng)国并(bìng)未对“裁员(yuán)”消息作出否(fǒu)认(rèn)，同时称(chēng)其“正(zhèng)在打(dǎ)造(zào)一个(gè)更加精简、灵活的(de)组织(zhī)结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是(shì)福特(tè)面(miàn)对(duì)在华市场销(xiāo)量(liàng)下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体数据，2022年福特(tè)在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不(bù)仅如此，福特旗下豪华品牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年在华累计销量(liàng)为7.93万辆，同(tóng)比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值得一提的是(shì)，在2016年，福特在华销量(liàng)曾创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华销量大幅下滑(huá)的同时，福特在中国市场面临(lín)的电动(dòng)化(huà)转型压力也日益显著。

　　福特(tè)曾(céng)在(zài)多份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年，福特将投入超(chāo)过(guò)500亿美元用(yòng)于开发(fā)和制(zhì)造电动(dòng)汽(qì)车和电(diàn)池。到2023年(nián)底，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽车的年(nián)生产率目标。预计到(dào)2030年(nián)，福特全球汽车销(xiāo)量的一半(bàn)将是电动(dòng)车。

　　不过，福特在中国市场(chǎng)上的电动化(huà)产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如(rú)此，主(zhǔ)力(lì)电动车型福特电马在国内市场也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆(lù)中国市(shì)场，起(qǐ)售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起(qǐ)售(shòu)价甚(shèn)至(zhì)跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数(shù)据显(xiǎn)示，在今(jīn)年(nián)4月，该款车型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马方面的运(yùn)营状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是正常的(de)，没有看到下(xià)岗(gǎng)的信息”。

　　在华(huá)销量和电(diàn)动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在(zài)中国的(de)亏损也(yě)达到6亿(yì)美元（约(yuē)合人民(mín)币41.75亿元）。对此，福特在财报中(zhōng)表示，中国是世界上最(zuì)先进的电动汽车市场，该(gāi)公司正在(zài)中国(guó)投资电动汽(qì)车(chē)。

　　值得一(yī)提(tí)的是，福特并(bìng)非近日首家(jiā)对(duì电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊)组织(zhī)结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏(sū)悦达起亚有限公(gōng)司被曝出安(ān)排(pái)管理岗员(yuán)工(gōng)分批次轮休，第一批轮休时间长达(dá)一年。其随后回应称(chēng)，这(zhè)是为顺应全新的电(diàn)动化(huà)时代的正常调整。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了试图轻(qīng)装上阵，福特(tè)也开始将希望寄托在中国(guó)的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将(jiāng)会改(gǎi)变。”在5月2日(rì)召开的(de)一季度(dù)财报电话会议上，吉姆·法利给出了(le)他对福特在华发展的思考：福特在中国(guó)的业务(wù)将更(gèng)加精简(jiǎn)、集中，减少(shǎo)投资，专注商用车业务(wù)、电动(dòng)汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃(líng)汽车合资品牌）为例，表明今后福特(tè)会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和墨(mò)西哥等市(shì)场出口价格更低的电动(dòng)车(chē)和商用车(chē)。在他看(kàn)来，通过专注于商用车、出口产品(pǐn)及其在中国的林肯豪华车系(xì)列，福特可(kě)以在中(zhōng)国获得更好的投资回报。

　　而(ér)福特中国(guó)业务布(bù)局的转(zhuǎn)变(biàn)也(yě)十分(fēn)迅速。就(jiù)在财报(bào)会议召开几天后的(de)5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该项合作框架(jià)协议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成(chéng)本优势， 结合(hé)福(fú)特遍布全球的(de)销售网络，推动(dòng)包(bāo)括经济型电动和燃油(yóu)商用车(chē)在(zài)内的更多(duō)产品(pǐn)走(zǒu)向(xiàng)世界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特(tè)中国(guó)总裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合(hé)作：“江铃汽车(chē)有(yǒu)着强大的工业化(huà)能力，我们相信它能成为福特(tè)在中国重要的工程和(hé)制造中心之(zhī)一，通过出(chū)口具(jù)备国际水准的产品(pǐn)，助力福特(tè)全(quán)球的战(zhàn)略(lüè)增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投资(zī)江铃汽车，并(bìng)成(chéng)为江铃汽(qì)车的第二大股东。2022年，包(bāo)括福特领(lǐng)界、领(lǐng)睿和(hé)全顺在内，江(jiāng)铃汽车向中东、南美等地区全(quán)年出口量(liàng)超6万台。

　　在部分业内人士看(kàn)来(lái)，无论是精(jīng)简(jiǎn)组(zǔ)织架构、还是谋求(qiú)发展中国(guó)出口业务，福特的种种尝试都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福(fú)特中国新任(rèn)首席执行(xíng)官吴胜(shèng)波改革的(de)魄力很强。虽(suī)然(rán)目前看来(lái)电动汽(qì)车领(lǐng)域落后，但一旦(dàn)转型和改变成功，就能更好(hǎo)保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日(rì)，一位前福特(tè)中国员工对时代财(cái)经(jīng)如(rú)此(cǐ)评价当下福(fú)特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更(gèng)好的前行，虽(suī)然很残忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴(wú)胜波曾任福(fú)特中国董(dǒng)事(shì)总经理兼首席(xí)运营官。今年3月(yuè)1日起(qǐ)，吴(wú)胜波接任福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官，向(xiàng)福特(tè)汽车吉姆？法利汇报。

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