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耳根全部小说的阅读顺序是什么,耳根小说阅读顺序关系 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技(jì)术公司(sī)(SpaceX)的(de)“星舰”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为这(zhè)是(shì)人类(lèi)历(lì)史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此(cǐ)前保持(chí)“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道,并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

  据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任(rèn)务的(de)制(zhì)定过程将发生(shēng)质的(de)改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制(zhì),而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低(dī),一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成(chéng)功,将(jiāng)启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的(de)速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星,实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败(bài),马斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好像变得(dé)触手可及了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过,其发射(shè)成功率就像抛硬币(bì)一(yī)样(yàng),只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出(chū)现问题(tí)因而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定(dìng)得(dé)较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不(bù)能完全(quán)算失败(bài)。发射结(jié)束后,团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时,马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺(hè),直(zhí)言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了教训。

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  航天是一门风(fēng)投,马斯(sī)克深(shēn)谙其(qí)道(dào)

  爆(bào)炸真的(de)不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机,其中(zhōng)不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计,如果算上更换材(cái)料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,耳根全部小说的阅读顺序是什么,耳根小说阅读顺序关系最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如(rú)果有(yǒu)5%都(dōu)算(suàn)是不错的了,所以业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来(lái)评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常(cháng)节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大(dà)的(de)事是(shì)指什么(me)呢?最(zuì)广为人知的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前,马斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星,2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计划(huà)。

  目前看来,现实与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不(bù)过(guò)这一块(kuài)的钱(qián)景相当(dāng)可观(guān),目(mù)前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等;据预(yù)测到2030年,全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的(de)卫星网(wǎng)络,为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务,后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难(nán)评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng),成(chéng)为美国最大的(de)商业(yè)卫(wèi)星发射商之(zhī)一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航(háng)空航天局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送(sòng)上(shàng)月球的(de)着陆器,美国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因(yīn),在于其(qí)运输量大和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以你猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽(qín)”发(fā)动机。

  “星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月,在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯(sī)克说(shuō):“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用,这样一天就可(kě)以发射(shè)3次,“超重(zhòng)”助推器大(dà)约(yuē)每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元,甚(shèn)至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数(shù)据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过后(hòu),Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

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  这是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》,登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画(huà)面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗计(jì)划;1969年,阿(ā)波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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