近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路(lù)测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不(bù)是同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证(zh民盟的加入条件是什么，民盟的加入条件是什么样的èng)实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变化(huà)，新(xīn)车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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