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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 12家险企年内“补血”343亿元!中小险企增资难如何破局?

  近期(qī),多家险(xiǎn)企(qǐ)获批增加注册资本或(huò)发行资本补充债券。

  为(wèi)提高偿(cháng)付能力,近年来(lái),多家险(xiǎn)企(qǐ)以增资、发债的形式“没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间补(bǔ)血”。今年以来,已有7家险(xiǎn)企增加注册资本获批,合计增(zēng)资125.29亿(yì)元(yuán);5家险企合计发(fā)行218亿元资本补充债券。也就是说(shuō),共有12家(jiā)险企累计“补血(xuè)”343.29亿元。

  整体看来,“补血”路上,增(zēng)资和发债(zhài)较多(duō)且较为顺利的主要是大型(xíng)公司(sī),中小险企(qǐ)增资(zī)仍(réng)比(bǐ)较难,很多偿付(fù)能(néng)力不达标的中小(xiǎo)险(xiǎn)企(qǐ),资本(běn)金多(duō)年难以(yǐ)得到补充。

  大型(xíng)险(xiǎn)企“补血”手笔大(dà)人保(bǎo)寿险获(huò)批发债120亿元

  险企增资、发债主要(yào)是(shì)为(wèi)满(mǎn)足业务发展和偿付能力需(xū)要(yào)。

  根据(jù)各公司官网以及监管披露(lù)信(xìn)息来看,今年以来,已(yǐ)有7家险(xiǎn)企增加注册(cè)资本(běn)获批,合计增资125.29亿元。获批(pī)增资的险企多在去(qù)年发布公告。其中,国寿(shòu)财险增(zēng)资最多(duō),达90亿元,占总增资额的“半(bàn)壁江山”。

  具体看来,爱心人寿增(zēng)资(zī)3.2亿元,目前注册资本达到20.2亿元;国寿财(cái)险(xiǎn)增资90亿元,注(zhù)册资本达到278亿元;阳光保险增资11.5亿元,注(zhù)册资本(běn)达到115.02亿(yì)元;太保(bǎo)产险增资4.78亿元,注册资本达(dá)到199.48亿元;瑞再(zài)企商保险增资(zī)1.01亿(yì)元,注(zhù)册(cè)资本达到7.7亿元;华贵人(rén)寿增(zēng)资10亿元,注册资本达到20亿元;国(guó)宝人(rén)寿增资(zī)4.8亿(yì)元,注册(cè)资(zī)本达到(dào)19.8亿(yì)元。

  公开信息(xī)显示(shì),今年(nián)以来还有太平财险、国宝人寿、财信吉祥(xiáng)人寿等9家险(xiǎn)企发布(bù)了增(zēng)资公告。

  除增资外(wài),发行资本(běn)补充债(zhài)券也是保险(xiǎn)公(gōng)司“补血”的方式之一。

  今年以来,紫金财险(xiǎn)、中华联合人寿、农(nóng)银(yín)人寿、中(zhōng)再财险(xiǎn)、太保产险(xiǎn)、中国人保(bǎo)获批在(zài)全国银行间债(zhài)券市场(chǎng)公开发行10年(nián)期可赎回资本(běn)补充债券,发(fā)行规模从6亿元至120亿元不等(děng)。其中,中(zhōng)国人保发行规模最(zuì)大,为不超过120亿(yì)元。

  从目前一级市(shì)场发债情(qíng)况来看,根(gēn)据(jù)Wind数据统计,今年(nián)以来(lái),5家险(xiǎn)企(qǐ)发行资(zī)本补充债,规模(mó)达218亿元。利安人寿于3月10日发行10亿元(yuán)资(zī)本补充债(zhài);太平再保险(xiǎn)于3月3日发行13亿元资本补充债;农银人寿于(yú)3月30日发行(xíng)35亿元资本补充债;中(zhōng)再产(chǎn)险于5月(yuè)5日发行40亿元资(zī)本补充债;人保寿(shòu)险于5月25日发行120亿(yì)元资本补充(chōng)债券。

  中小险企(qǐ)“补血”不易复星(xīng)联合健康三次增资失败

  据公开信息(xī)显示,近年(nián)来增资(zī)的企业中,中(zhōng)小险(xiǎn)企占大多(duō)数。

  据(jù)中国保险行业协会官网披露(lù)信息以及国(guó)家金(jīn)融(róng)监督(dū)管理总局官网信息显示,2022年(nián)共有(yǒu)23家险企公布增资计(jì)划(huà),截至目前已(yǐ)有(yǒu)19家公司(sī)获(huò)批(pī)增资,其(qí)中包含上述(shù)国寿财险(xiǎn)、太保产(chǎn)险等大型险(xiǎn)企还有(yǒu)太(tài)平(píng)科技保险、安联资管、中意资管(guǎn)等公司(sī)。而长(zhǎng)城财富(fù)保(bǎo)险(xiǎn)资管、都邦财险、中银三星人寿、复星保德信人寿4家公司(sī)的增资需求(qiú)尚未被(bèi)批复。

  从实(shí)际情况来看,大(dà)型险企增资(zī)相对顺利且规(guī)模较高(gāo),中小险(xiǎn)企(qǐ)增资并不容易(yì)。

  有险企(qǐ)在(zài)增资时,股(gǔ)东认缴并(bìng)不积极。都邦财险曾披露,该公司(sī)2022年(nián)5月17日召开临时股东大会审议通过了有关(guān)都(dōu)邦财险增资扩股的议案,拟增资(zī)4亿元。各增资(zī)股东将以货(huò)币方式(shì)向公司(sī)投(tóu)入资金。但根(gēn)据都邦(bāng)财险发布公告显示(shì),截至2022年5月31日,尚有1.1601亿股(gǔ)的认购(gòu)额度(dù)未由(yóu)股(gǔ)东认购,将进(jìn)入下一轮同(tóng)比例增资。

  有险企多次尝(cháng)试增资,至今仍没(méi)有成(chéng)功。自2018年开始,复星(xīng)联合(hé)健康此(cǐ)前曾作出三次增资计划,但至今仍未成功。今年5月(yuè)23日,复(fù)星联(lián)合健康(kāng)再次对外公布增资计划,拟增(zēng)发1.94亿股股份,公司注册资(zī)本金由5亿元增加至6.94亿元。

  此外,一(yī)些偿(cháng)付能力不达标的险(xiǎn)企(qǐ)中,多家(jiā)公(gōng)司资本常年得(dé)不到补充。

  根据公开信息显示(shì),截至一(yī)季度末,最近风险综合评级为C类(lèi)险企的有华汇(huì)人寿、合众(zhòng)人(rén)寿(shòu)、幸(xìng)福人寿(shòu)、长生人寿(shòu)、渤(bó)海人寿、百年(nián)人寿、三峡人(rén)寿(shòu)、华(huá)安财险、安华农险、渤海财(cái)险、富(fù)德财险、前海财(cái)险(xiǎn)、珠(zhū)峰财(cái)险;D类的险企没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间为北大方正人寿(shòu)、都邦财险。

  “V观财报”(微信号ID:VG-View)梳理发现,2019年以后(hòu),上述险(xiǎn)企中,除渤海财险外,均未(wèi)获批(pī)增(zēng)资。其中合(hé)众人寿、长生人寿(shòu)、渤(bó)海人寿、百年(nián)人(rén)寿、富德财险、安华农险(xiǎn)于2015年(nián)至(zhì)2016年(nián)之(zhī)间(jiān)获批增(zēng)资。

  为(wèi)什(shén)么中小险企增资相(xiāng)对困难(nán)?

  对(duì)外经济(jì)贸易大学保险学院(yuàn)教授王国军(jūn)对“V观(guān)财报”表示(shì),中小保险公司在市场竞(jìng)争(zhēng)中不占优势,前景不明,投资回报期较长,经常不被投资人看好,所以存在(zài)增(zēng)资难的问题。

  面对增(zēng)资难题,王国(guó)军表示,中(zhōng)小险企应打造自己的(de)核(hé)心(xīn)竞(jìng)争力,在某一(yī)个领域取得优势,成为行业翘楚,形成稳(wěn)定的保(bǎo)费和利润来(lái)源。恶(è)性循环(huán)是中小保险公司容易掉(diào)落的陷(xiàn)阱,必须在恰当(dāng)的时机找到独特的(de)业务(wù)模式(shì),才能(néng)逐(zhú)步走向良性循环。中小险企保(bǎo)持偿(cháng)付(fù)能力(lì)处于正常水平其实(shí)并不是难(nán)事,不(bù)照抄大型(xíng)保(bǎo)险(xiǎn)公司的业(yè)务模式,不随(suí)波逐(zhú)流,不盲目扩张,提高资金运(yùn)作能力,稳(wěn)扎稳(wěn)打打造公司的核心竞争力(lì)。

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