金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部(bù)分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据(jù)国家市场监督管理总局(jú)网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品召(zhào)回(huí)管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管理条例实施办法》的要求，向国(guó)家市场监督管理(lǐ)总局备案了(le)召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规模召回(huí)的原因(yīn)，特斯拉给出的解释(shì)是，本次召回范围内(nèi)的车辆(liàng)，没有允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动(dòng)策略；同(tóng)时(shí)，对驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下(xià)加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间(jiān)误踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的概率(lǜ)，可能增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐(yǐn)患(huàn)。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉给出的方案是(shì)通过(guò)汽车远程升级(jí)（OTA）技(jì)术，为召回(huí)范围内(nèi)的车(chē)辆(liàng)推(tuī)送新开发的(de)功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致(zhì)速度过快引起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具(jù)备能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默(mò)认状态(tài)；（3）在驾驶员长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深(shēn)度踩下加速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产时间遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除了大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆(nì)。

　　美(měi)东时间(jiān)周三(sān)，特斯(sī)拉的电(diàn)池供应商日本松下表示(shì)，将推(tuī)迟特(tè)斯(sī)拉4680电池的商业(yè)化生产时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产(chǎn)量的(de)特斯拉来说，无疑(yí)是一个不小的(de)打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时(shí)间推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)声称，量(liàng)产时间之所(suǒ)以(yǐ)被推迟一(yī)年，主(zhǔ)要是为了提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯(sī)拉量产4680电(diàn)池。为此，松下计划在日本和歌(gē)山工厂新建两条生产线。松下计(jì)划(huà)向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预(yù)计年(nián)产(chǎn)能(néng)为10GWh，约占松下产能的(de)20%，足够(gòu)为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是(shì)一种新型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面(miàn)，特(tè)斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽(qì)车设计的改进，将使续航里程(chéng)净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电池仍存(cún)在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍(réng)制约(yuē)着其大规模量(liàng)产。而且在降本方(fāng)面(miàn)，4680电(diàn)池还需(xū)要待材料和工艺平价化(huà)后(hòu)，市场份额(é)才会有提升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电(diàn)池量产仍面临技术瓶颈，但国(guó)内已有一批追逐者。包括亿纬(wěi)锂能、宁(níng)德时代、比克电(diàn)池、国轩高科等电池厂商都(dōu)在积(jī)极(jí)跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆(yuán)柱电池，且(qiě)部(bù)分厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频(pín)

　　最近(jìn)特斯拉(lā)一(yī)直在售价上(shàng)做文章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售(shòu)价2500美(měi)元，进(jìn)入5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了美国、日本(běn)以(yǐ)及加拿大等国的(de)售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格上涨至5.02万美(měi)元(yuán)，菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里此前为4.99美元；Mode菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里l Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此(cǐ)前为(wèi)5.39美(měi)元；特斯(sī)拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率先(xiān)上调了(le)旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能(néng)版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱动(dòng)版上涨至26.39万元(yuán)，长续航版上涨至(zhì)31.39万(wàn)元，高性能版(bǎn)上涨(zhǎng)至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势(shì)提价(jià)”，特斯拉中(zhōng)国(guó)宣布上调全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元，这(zhè)两大车型也是特斯拉旗(qí)舰车(chē)型(xíng)，预(yù)计(jì)交付日期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特(tè)斯拉美(měi)国官网的数据显示，特斯(sī)拉公司(sī)周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的售价。美国官网的标(biāo)价(jià)显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美(měi)元，而(ér)所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在(zài)美(měi)售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调(diào)至了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里