金(jīn)融(róng)界5月6日消息 今日(rì)，2023清华五道口首(shǒu)席经济学家论坛正式召(zhào)开。上(shàng)海财经大学校长，中国宏(hóng)观经(jīng)济(jì)论坛（CMF）联合创始人刘(liú)元春在圆桌讨(tǎo)论环节表示，中国复苏进入一个新(xīn)阶段(duàn)。

　　刚刚过去的五一(yī)小(xiǎo)长假带宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价(dài)来(lái)了很多话题，如“五一现象”、“淄博(bó)现(xiàn)象”。但(dàn)奇怪的是整个旅游门票(piào)收入只达到2019年的(de)84％。

　　对此，刘元春认为(wèi)，这些(xiē)都是很具有(yǒu)冲突(tū)性的数据(jù)，按照不同(tóng)数据的解释也会得出(chū)不同结论，因此也恰恰印证我们的(de)复苏在疫(yì)后重启，复苏进入一(yī)个新阶段，这(zhè)个新(xīn)阶(jiē)段(duàn)是我们以往(wǎng)没有面(m宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价iàn)临的(de)，需(xū)要重新进(jìn)行思(sī)考，来(lái)把握它的一些运行逻辑，然后才是(shì)针对这些运行逻辑(jí)进行(xíng)相(xiāng)应(yīng)的调整。

　　他还举例(lì)说(shuō)明，“比(bǐ)如为(wèi)什么消(xiāo)费上扬4.6％，投资上扬5.1％，出口上扬14.8％，物价水平还在跌(diē)跌不休？很简单，因(yīn)为需求上(shàng)得(dé)快，供给(gěi)恢复(fù)得(dé)更快，需求没有跑过供给。从大势来(lái)讲，供给、需(xū)求不(bù)同步复苏，但是不能解释为箫条(tiáo)。”

　　他(tā)指(zhǐ)出，报复性(xìng)反弹同比数(shù)据很好，利润同比数据却很差(chà)，是因为报复(fù)性反弹是出行数据，是社会(huì)交往的恢复(fù)，交易秩序的恢复，而不是利润的恢复，所以(yǐ)第一个阶段复苏(sū)就是(shì)社会(huì)的修复，但是没(méi)有过渡到利润(rùn)的(de)修复和资(zī)产负债表(biǎo)的修复，当(dāng)然更没有过(guò)渡到我们的资产负债(zhài)表这个扩张阶段。

　　因(yīn)此就(jiù)会看到我们(men)所(suǒ)关注的(de)宏观(guān)分析(xī)，不仅仅是“三架马车”更(gèng)重要(yào)的是供给(gěi)与需求之间(jiān)的(de)匹(pǐ)配，更为(wèi)深(shēn)层的(de)是四大经济主(zhǔ)体(tǐ)的资产负债表(biǎo)的修复，以及这种修复过程(chéng)中行为的调(diào)整和变异。因此我们的(de)政(zhèng)策也(yě)要(yào)根据这样一些逻辑来进(jìn)行分(fēn)析，中央与地(dì)方(宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价fāng)不(bù)同部门在财政支(zhī)撑和新型(xíng)政绩观内生动能(néng)的(de)驱动下的一些(xiē)表现，这可(kě)能是(shì)我(wǒ)们(men)对(duì)于当下经济形势(shì)的解读，以及对下一步(bù)我们行动的方案才有(yǒu)很好的分(fēn)析和(hé)理解(jiě)。

　　这个新阶段有(yǒu)新特(tè)征、新逻(luó)辑，更(gèng)需要(yào)新(xīn)政策。

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