近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方表示：有人(rén)故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情(qíng)，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。<m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名/p>

　　4月21日，小鹏(péng)汽车(chē)官方微博也回应(yīng)了(le)“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车并非下(xià)一个汽(qì)车时代(dài)，智能汽(qì)车才是(shì)汽车(chē)行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了(le)2023技(jì)术架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会上表示(shì)：今后(hòu)一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持(chí)性能(néng)的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研(yán)发方面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入，每年的(de)研发投(tóu)入(rù)都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受(shòu)媒(méi)体采访时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理(lǐ)发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽(qì)车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽(m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名qì)车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆(liàng)前(qián)方(fāng)环境的观察并及(jí)时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没识(shí)别到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理(lǐ)，门(mén)店第一时间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下(xià)地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽(qì)车官方未对此事(shì)作(zuò)出(chū)置评。

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