近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿(ná)普(pǔ)通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年(nián)十一期间的事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博也回应钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称了“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来(lái)新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适(shì)配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话(huà)会上(shàng)表示：今后(hòu)一段时(shí)间，小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性(xìng)能(néng)的同时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力(lì)系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)广(guǎng)东(dōng)省高质量(liàng)发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示(shì)：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断(duàn)为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保(bǎo)持(chí)对车(chē)辆前方(fāng)环(huán)境的观察(chá)并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案(àn)处理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将全力配合(hé)相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人员(yuán)表示：车主下(xià)地库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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