景逸x3是三菱发动机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的(de)是三菱(líng)4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多出(chū)一个s，去(qù)除(chú)了mivec技(jì)术，代价是减少近(jìn)11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位置，一般(bān)第一个装在三(sān)元催化(huà)器之(zhī)前，第二个在三(sān)元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃(rán)烧情况(kuàng)的传(chuán)感器(qì)，一个是检测(cè)三元(yuán)催化器后(hòu)的氧传(chuán)感器(qì)，排气管上有(yǒu)一(yī)大螺(luó)丝后(hòu)面带(dài)电线(xiàn)就(jiù)是氧传感器。

　　在使用(yòng)三元(yuán)催化转换器以减少排(pái)气污染的发(fā)动(dòng)机上，氧传感器是必不可少的(de)元件。

　　由于混(hùn)合气的空燃比(bǐ)一(yī)旦偏离理论空燃比，三元(yuán)催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下(xià)降(jiàng)，故在排气(qì)管(guǎn)中安装氧(yǎng)传感器，用(yòng)以(yǐ)检测排气(qì)中(zhōng)氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反(fǎn)馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油器喷(pēn)油量的增减，从而将(jiāng)混(hùn)合(hé)气的空燃比控制在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮(liàng)。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障灯亮主要是以下几(jǐ)个(gè)方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸(gāng)工作不(bù)良，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三元催化(huà)故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察。

　　希望我的(de)回复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快，有(yǒu)时间常(cháng)交流用车知识。

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