金融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林(lín)等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新(xīn)能(néng)源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来(lái)的乔布斯为什么把苹果给库克高(gāo)利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车(chē)产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售(sh乔布斯为什么把苹果给库克òu)利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期(qī)待降价(jià)的(de)预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作(zuò)日(rì)，相(xiāng)对去(qù)年多(duō)1天(tiān)。有利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各界共同呼(hū)吁的国六老(lǎo)款车型(xíng)的(de)延期(qī)销售政策建议(yì)仍(réng)尚未乔布斯为什么把苹果给库克(wèi)明朗，因(yīn)此(cǐ)5月车(chē)企(qǐ)的部(bù)分车型产销仍(réng)相对(duì)谨慎。受去年(nián)同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续(xù)呈现宽幅(fú)增长。

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