6月初，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)、埃安(ān)、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还(hái)有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车(chē)都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增(zē讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意ng)长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠(huì)政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在(zài)广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目(mù)前还在(zài)加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力(lì)度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车(chē)型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意)付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市(shì)销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担(dān)年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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