金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月(yuè)份(fèn)全国(guó)乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海(hǎi)、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车(chē)批(pī)发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔgta5怎么切换角色)血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施(shgta5怎么切换角色ī)，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指出(chū)，5月共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年(nián)多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘(chéng)联(lián)会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型的延期(qī)销售政策建议仍尚(shàng)未明(míng)朗，因此5月车企(qǐ)的部分车(chē)型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现(xiàn)受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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