景逸(yì)x3前氧传感器在(zài)哪个？景逸(yì)x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在(zài)排气管(guǎn)的(de)位置，一般第(dì)一个装(zhuāng)在三(sān)元催化器之前，第(dì)二个(gè)在(zài)三元催(cuī)化器之(zhī)后的。拜拜肉好减吗，拜拜肉难减吗: 24px;'>拜拜肉好减吗，拜拜肉难减吗关于(yú)景(jǐng)逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以及景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧(yǎng)传(chuán)感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器(qì)位置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图等问题，农商(shāng)网将为你整(zhěng)理以下(xià)的生(shēng)活(huó)知识：

景(jǐng)逸x3是三(sān)菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是(shì)的(de)，使用(yòng)的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个(gè)

　　景逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在排(pái)气(qì)管的位置，一般第一个(gè)装(zhuāng)在三(sān)元催(cuī)化器之前，第二个(gè)在三(sān)元(yuán)催化器之后(hòu)。

　　一个(gè)是检测发动(dòng)机燃烧情况的(de)传感器，一个是(shì)检(jiǎn)测三(sān)元催化器后的氧传感器，排气管(guǎn)上(shàng)有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三(sān)元催化转换器(qì)以减(jiǎn)少排气污染的(de)发动机上(shàng)，氧传感器(qì)是必不(bù)可少的元件(jiàn)。

　　由于混合(hé)气的空燃比一旦(dàn)偏(piān)离理论(lùn)空燃(rán)比，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急(jí)剧下降(jiàng)，故在排气管中(zhōng)安装(zhuāng)氧传感(gǎn)器，用以检测排(pái)气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出反(fǎn)馈信号，再由ECU控制喷油器喷(pēn)油量的(de)增减，从而将(jiāng)混合气的空燃比控制在理论值(zhí)附(fù)近。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友你好！

　　发(fā)动机故障灯亮主要是以下几(jǐ)个方面的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问(wèn)题；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良，需检查更换火(huǒ)花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议(yì)你再(zài)跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的回(huí)复能帮你解惑，祝用车愉快，有(yǒu)时间常交流用车知(zhī)识。

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