关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价(jià)的原因(yīn)的最新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市(shì)场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新苹果xr重量为多少g闻在社交媒体上广为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在(zài)终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低(dī)可达24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上(shàng)市(shì)的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店(diàn)也差(chà)不多(duō)给出了7万的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰官方(fāng)发布消息(xī)，开(kāi)始下调(diào)部分车(chē)型的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和(hé)燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已(yǐ)经无法支(zhī)持他们的新能(n苹果xr重量为多少géng)源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这(zhè)也(yě)说明(míng)了一(yī)个问题，那就是宝(bǎo)马新(xīn)能源业(yè)务面临的压力更大。一直以来，品牌(pái)服(fú)务、设计(jì)调性、苹果xr重量为多少g驾驶体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不下(xià)。转变到新(xīn)能源赛(sài)道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议(yì)价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌的销量(liàng)十分惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量不(bù)要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和二线(xiàn)新势力相比也(yě)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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