美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于(yú)“阿波罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提升(s周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少hēng)我(wǒ)们的(de)太空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代(dài)后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变(biàn)得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过，其发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后的下(xià)一次测试(shì)发射(shè)吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接(jiē)连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算(suàn)是不错的了，所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按各(gè)国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见(jiàn)惯(guàn)的(de)正常节奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个(gè)计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国(guó)最大(dà)的(de)商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划“载人(rén)着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输(shū)量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得(周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少dé)克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每(měi)小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能(néng)只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供(gōng)参考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī)，投资(zī)者是沙(shā)特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电(diàn)影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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