6月初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车新势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标对新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊(jīng)喜。目前(qián)，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营(yíng)中(zhōng)继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低(dī)迷主要(yào)受(shòu)改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y 先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要(yào)求的(de)新能源(yuán)汽车（以发票先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的(de)个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还(hái)将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(j先中间后两边的字有哪些 先外后内的字有哪些ì)距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即将大(dà)规(guī)模发运全国(guó)，这(zhè)意味着新车离上市销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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