近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的(de)。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图(tú)中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯造(zào)型以及侧护板那(nà)么(me)简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系(xì)列的(de)路测(cè)车中出(chū)现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销(xiāo)车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品(pǐn)活力是明智的。从目前(qián)来看(kàn)，乔丹有多高新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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