“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友们的口(kǒu)头禅(chán)。的确，四(sì)月初身价在(zài)每(měi)公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来(lái)价格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果(guǒ)店、超市内，不(bù)少榴莲的价(jià)格已(yǐ)跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百(bǎ乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字i)元(yuán)左右即(jí)有(yǒu)望(wàng)拿下整只榴莲(lián)。

　　价格(gé)为何“一路向下(xià)”？这要从供需两端(duān)的情况说起。星图金融研究院消费金融研究中(zhōng)心主任、高级研究(jiū)员(yuán)付一夫在接(jiē)受国际商报记者(zhě)采访时表示，果蔬价(jià)格受供(gōng)给端影响较为(wèi)明显。一方面，越南(nán)、泰(tài)国、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物(wù)流交通成本亦逐步降(jiàng)低；另(lìng)一方面，我(wǒ)国海南自产(chǎn)榴(liú)莲(lián)的供给量(liàng)也在(zài)增加。乐字的繁体是几画啊，乐字的繁体是几画字“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也加(jiā)入了供给大军(jūn)，可以说中(zhōng)国市场(chǎng)上的(de)榴莲供给(gěi)量越发(fā)充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例(lì)，该(gāi)国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国(guó)榴(liú)莲出口商表示(shì)，自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到(dào)中国的时间大大缩短。以前通(tōng)过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需(xū)求端(duān)看(kàn)，价格敏感型消费者可以去购(gòu)买榴(liú)莲(lián)了。”付一(yī)夫说，因(yīn)季节因素，上市水果品种较多(duō)，消费者选择面较广(guǎng)；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而言(yán)，榴莲(lián)未见得是(shì)最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未出现(xiàn)供大于求(qiú)的情形(xíng)，或(huò)者(zhě)说需求尚未(wèi)明显扩张，价格(gé)自(zì)然下跌。

　　“从市(shì)场、商业(yè)层(céng)面因素(sù)而言(yán)，水果商(shāng)也会加力促(cù)销，亦对(duì)榴莲(lián)价格下(xià)跌产生(shēng)影响。”付(fù)一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内部(bù)也有(yǒu)分化。其(qí)实，高品质榴(liú)莲的价格仍(réng)在(zài)高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势(shì)如何？料短期内榴(liú)莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随需求增加（因价(jià)格下降(jiàng)），榴(liú)莲价格是否止(zhǐ)跌回升(shēng)也有待(dài)观(guān)察。”

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