说到韩寒，相信(xìn)大家对(duì)他的第一印象应该是一位我国(guó)知名的(de)青年(nián)作家、导演，他出版过很多(duō)畅销(xiāo)的书，并且也拍过几部热播的电影。不过(guò)很多(duō)人(rén)并不知道，韩寒还有另外一(yī)个身(shēn)份，那便是赛车手。韩(hán)寒是一位职业赛车手，被人们称为(wèi)“玩(wán)赛车当中(zhōng)文章(zhāng)写(xiě)得(dé)最(zuì)好、写文章中车开得最好(hǎo)的”，那么(me)韩寒赛车什么(me)级别呢(ne)？很多人对于韩(hán)寒的赛车(chē)水平F几表示质疑，不过在他十年的赛车生涯中他一共获得了7座年度总冠军，这样的成绩难道(dào)还需要(yào)质疑(yí)吗(ma)？我们今天一(yī)起来(lái)了解一下上述问(wèn)题吧。

韩寒于1982年9月23日出生于上海(hǎi)市金(jīn)山区亭林镇，在(zài)2000年还(hái)在上高中的韩(hán)寒在退学之后便出版了自(zì)己首部(bù)长(zhǎng)篇小说《三重门》，这(zhè)部(bù)小说在(zài)刚刚发行的时(shí)候便(biàn)销售(shòu)一空(kōng)，曾经在日(rì)本、台湾、香(xiāng)港以及法国等地(dì)出版，销售(shòu)量(liàng)超过(guò)2000人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么万，而韩寒也因为(wèi)这部小说而名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年啦飞驰》等都获(huò)得了(le)不俗的成绩，销(xiāo)量(liàng)都(dōu)在全(quán)国图书畅(chàng)销榜第一(yī)名。

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2003年(nián)的时候，21岁的韩(hán)寒开始了他(tā)的(de)赛车生(shēng)涯，当年他(tā)代表北京极速(sù)车队参加了全国汽车拉力(lì)锦标赛，而他所在(zài)的上海站N组（国际(jì)组）则(zé)获得(dé)了第六名。在(zài)2004年的时候第一(yī)次获得了(le)亚(yà)洲(zhōu)宝马方程式资(zī)格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国房(fáng)车锦标(biāo)赛和CRC全国拉(lā)力锦标(biāo)赛(sài)的(de)年(nián)度冠军，而(ér)这两项赛事是(shì)经(jīng)过(guò)中汽联审批的，内地级别(bié)最高的(de)汽车赛(sài)车，关(guān)键(jiàn)还是双料的，而他的分站赛冠军就(jiù)更(gèng)多了，十年里他(tā)一共在国(guó)内赛车(chē)赛事上获得了7座年度总(zǒng)冠军，可(kě)以说韩(hán)寒现如(rú)今已经是国内顶(dǐng)尖(jiān)的赛车手了。

不过关于韩寒(hán)赛车水平是F几的，其实F1是最高等(děng)级的方(fāng)程式(shì)赛车，F1在现今赛车领(lǐng)域所(suǒ)代表的地位就有(yǒu)如(rú)奥(ào)运或(huò)是世界杯(bēi)足球赛(sài)。而韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是(shì)所有塞车中(zhōng)各种技术(shù)最高端(duān)的，也是等级最高的赛车(chē)比赛。其(qí)实印度、巴(bā)西有塞纳、巴(bā)里切罗(luó)、马(mǎ)萨等(děng)也都(dōu)有F1赛车手，但是中国目(mù)前还没(méi)有(yǒu)一个在国际上有名气的车(chē)手(shǒu)。而韩(hán)寒他能在国内(nèi)获得(dé)场地赛和拉力赛的双料冠军，这本身也(yě)旁敲侧击的说明了中国汽(qì)车运动发(fā)展(zhǎn)的水平，在汽车运动(dòng)成熟的国家，想跨界(jiè)获得赛(sài)车双料冠军(jūn)几乎是不可能的。毕竟韩寒融(róng)入赛(sài)车领域已经比较晚了，在国际上想(xiǎng)获得一席之地基本是不(bù)太可能的。

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