近日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽(qì)车联(lián)系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车(chē)相(xiāng)关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这是(shì)去年十一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别shǐ)出事”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽(qì大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别)车对(duì)于智能(néng)化的技术一(yī)直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分的零(líng)部件通用化(huà)率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持性(xìng)能(néng)的同(tóng)时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年(nián)到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本(běn)下降，整车硬(yìng)件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分(fēn)离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别p>

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一(yī)直(zhí)在加(jiā)大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高(gāo)强度(dù)的(de)研发投(tóu)入，每年的研发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发(fā)布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故初(chū)步判断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故(gù)并(bìng)出(chū)现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合(hé)高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已(yǐ)立案(àn)处理，门店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配(pèi)合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并协助客户处理后续(xù)相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng)：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失(shī)灵(líng)”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作(zuò)出(chū)置评。

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