金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势(shì)力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数(shù)据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不(bù)世界上女性最开放的是哪个国家比当(dāng)年(nián) 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ世界上女性最开放的是哪个国家)出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压(yā)力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是(shì)很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢(huī)复正(zhèng)常的购买世界上女性最开放的是哪个国家(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会(huì)还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最严(yán)国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设(shè)立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国(guó)六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左右的(de)库存未(wèi)消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽(qì)集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能不(bù)能适当(dāng)延期(qī)，建议国(guó)六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规(guī)定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于(yú)实(shí)施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 世界上女性最开放的是哪个国家