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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指代的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字(zì)五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度(dù)数字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标(biāo)准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当中(zhōng)，CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的(de)限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全(quán)面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排(pái)放标准将升级为相当(dāng)于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经(jīng)开始了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地(dì)方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在(zài)2012年(nián)之前发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为了控制汽(qì)车尾气的排放而制定的(de)，其中包括一(yī)氧化碳(tàn)、碳(tàn料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国(guó)V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物(wù)排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机动车排放物(wù)的(de)限制更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗>

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排料酒可以用白酒替代吗，料酒可以用白酒替代吗放指(zhǐ)令(lìng)是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实(shí)施的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)

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