金(jīn)融界5月5日消息，特(tè)斯拉中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型上(shàng)调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Mod建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗el X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两(liǎng)次提价

　　事实上(shàng)，这是(shì)特斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价(jià)的(de)延(yán)续。就在3天之前的5月2日(rì)，特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元(yuán)，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时(shí)对日(rì)本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加(jiā)拿大市场(chǎng)高性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价(jià)格(gé)上调(diào)222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯克近日在(zài)财报发布(bù)会后的业绩电(diàn)话会上表(biǎo)示，从长期来(lái)看，20％的毛利率仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守的(de)业(yè)绩底(dǐ)线，但从短期来看，相较(jiào)于(yú)利润而言，规模(mó)对特斯拉更(gèng)加重要。公司(sī)目前(qián)将优先(xiān)考虑销(xiāo)量而非盈利能力，但仍(réng)希望在可(kě)能的情况(kuàng)下上调售(shòu)价，以使得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利(lì)用不足等因素影响公司盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战降温，有望刺激(jī)需求回(huí)暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特(tè)斯拉(lā)此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有(yǒu)望刺激需(xū)求回暖。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽车价格战(zhàn)叠(dié)加各(gè)地补贴幅度、时限的(de)不一(yī)，导致了(le)终(zhōng)端消费(fèi)者的观(guān)望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘(chéng)用车销(xiāo)量则(zé)为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特斯拉是(shì)本轮价格战(zhàn)中首个降价的主机厂，对新能(néng)源车市场的定(dìng)价有一定程度的影响力。此轮(lún)涨价或在(zài)一定程度上刺激持币(bì)观望的潜在消费者(zhě)转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想打破大(dà)家降价预期。”招银(yín)国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的(de)意料，同(tóng)时与之前马斯(sī)克表(biǎo)示的“重销量轻(qīng)利(lì)润”不(bù)太一致。“我(wǒ)理解可能的原因有三(sān)个：第(dì)一是一(yī)季度利润低于预(yù)期；第二是为了打破(pò)消(xiāo)费(fèi)者降价预期(qī)；第三是对未来一个季度的销量(liàng)持乐(lè)观态度。”

　　中(zhōng)金公司(sī)也指(zhǐ)出，3月(yuè)末大部地(dì)方性品牌和(hé)经销(xiāo)商层面的促销政策(cè)到期，带动(dòng)汽车市场价格战边际(jì)减弱，叠(dié)加近日(rì)特斯拉售价上(shàng)调，预计有助于(yú)缓解(jiě)消费(fèi)者持币观望情绪，带来前期(qī)受抑制的需求释放(fàng)。

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