比亚(yà)迪收购易安财险(xiǎn)100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂出关(guān)于易安财险变更(gèng)股东的批(pī)复。银(yín)保监(jiān)会(huì)同意比亚迪(dí)汽(qì)车工业有限公司受让易安财险(xiǎn)10亿(yì)股股份(fèn)，持股比(bǐ)例为100％。

　　易(yì)安财险是原保监会批准成立的(de)国内四家专业互联网保(bǎo)险公(gōng)司之(zhī)一，在2020年(nián)7月(yuè)因偿付能力(lì)不(bù)达标等原(yuán)因(yīn)被银保监会接管。2022年(nián)7月接管期(qī)结束后，银保监会原则(zé)同(tóng)意易(yì)安财险进入破产(chǎn)程(chéng)序，比(bǐ)亚迪以战略投资者(zhě)的身份参(cān)与并(bìng)最(zuì)终(zhōng)获得100％股权。

　　不过(guò)，此(cǐ)前对于特斯拉进军保险业务(wù)，巴菲特(tè)曾(céng)点评称(chēng)，“汽车公司开展保险业务的难度不(bù)亚于保险公司跨界去做(zuò)汽车”。在(zài)比(bǐ)亚(yà)迪拿下易安财(cái)险100％股(gǔ)权后(hòu)，后续的资(zī)质申请及展业重(zhòng)点值(zhí)得业内持(chí)续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪(dí)全盘接手(shǒu)

　　易安(ān)财险100％股权

　　首先来看银保监会(huì)此(cǐ)次作出的(de)批复内容：

　　银保监(jiān)会(huì)表示，同意比亚迪汽车(chē)工(gōng)业有(yǒu)限公(gōng)司受让易安(ān)财产保险股(gǔ)份有限公(gōng)司(sī)10亿股股份，持股比例(lì)为(wèi)100％。

　　与(yǔ)此同时(shí)，深(shēn)圳市银之(zhī)杰科(kē)技(jì)股份有限公司、深(shēn)圳光汇石油集团股(gǔ)份有限(xiàn)公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科(kē)技发(fā)展(zhǎn)有(yǒu)限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有限公司、山东达(dá)能工贸有限(x拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些iàn)公司、深(shēn)圳锦(jǐn)久辰商贸(mào)有限公(gōng)司不(bù)再持(chí)有易安(ān)财险股份。银(yín)保监会(huì)要求，易安财险(xiǎn)按照有关规(guī)定办(bàn)理变更(gèng)手续。

　　公开信息显示(shì)，易安财险成(chéng)立于2016年(nián)6月，注册资本10亿(yì)元(yuán)，是原保监(jiān)会批准(zhǔn)成立的国内(nèi)四(sì)家(jiā)专业(yè)互(hù)联网保险公司之一(yī)。易安财险由银(yín)之杰(jié)、光汇(huì)石油等7家公司共同发(fā)起筹建(jiàn)，彼时银之(zhī)杰曾(céng)公告称，议案保险是其布(bù)局互联网金融生(shēng)态(tài)圈的重要(yào)一环，将充分(fēn)利用现有产业布(bù)局资源进行支持。

　　股权结构方面，银之杰和(hé)光汇石(shí)油分别持有易安财险15％股权，其余70％由“明天系(xì)”相关企(qǐ)业持有。

　　在(zài)成立之初(chū)，易安财险(xiǎn)业绩颇佳，成(chéng)立首年即实现盈利。但好景(jǐng)不长，易(yì)安财险自(zì)2018年起经营状况开始恶(è)化，亏损逐年增加。截至2022年(nián)一季(jì)末，易安财险资产(chǎn)总计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元，股(gǔ)东权(quán)益(yì)为-1.27亿元(yuán)，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银保(bǎo)监(jiān)会发布公告称，依法对(duì)6家金融机构实(shí)施(shī)接管，易(yì)安财险(xiǎn)正在其中(zhōng)。两年过后，2022年(nián)7月，银保监(jiān)会发布《关于易(yì)安财产保险股份有(yǒu)限公(gōng)司破产重整的批(pī)复》称，原则(zé)同意易安(ān)财险进(jìn)入破产重整程序。

　　同期，易安财险管理(lǐ)人对外(wài)发布(bù)重(zhòng)整战略(lüè)投(tóu)资者招募公(gōng)告。在易安(ān)财(cái)险此次招募中，共有包括(kuò)比亚(yà)迪(dí)在内的(de)3家机构(gòu)报(bào)名参与。最终，仅(jǐn)有比(bǐ)亚迪提交了(le)重整投资方案。拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些

　　今年1月底，天(tiān)眼查(chá)信(xìn)息显(xiǎn)示，易(yì)安(ān)财险已(yǐ)获得(dé)比亚迪拟(nǐ)收购款36亿(yì)元，其重(zhòng)整工(gōng)作进入尾(wěi)声。此(cǐ)次银保(bǎo)监会(huì)的批复，意味着比亚迪正式获得易安(ān)财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修(xiū)订的《保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司(sī)股权(quán)管(guǎn)理办法》，单一股(gǔ)东持股(gǔ)比(bǐ)例(lì)不得超过保险公司(sī)注册(cè)资本(běn)的三分之一。不过，经监管(guǎn)批(pī)准参与(yǔ)保险公司风险(xiǎn)处置(zhì)的公(gōng)司和机构不受该条(tiáo)款(kuǎn)限制。比(bǐ)亚(yà)迪此次参与重(zhòng)整投(tóu)资获(huò)得易安财险100％股权，系业内少见的全资控股保险牌照，将为后续业务开展(zhǎn)打开更多(duō)空间。

　　新能源车企纷(fēn)纷入(rù)局

　　比亚迪(dí)进军保险业的计(jì)划并非朝夕，此前已(yǐ)有相关筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚迪保险经(jīng)纪有限公司获深(shēn)圳市市场监(jiān)督管理局批准成立，注册资本(běn)5000万元。

　　值得一提的是，作为互(hù)联(lián)网保险公司，易安财险的业(yè)务范(fàn)围并不包含车险业务。此前比亚(yà)迪传出收购易安(ān)财险消(xiāo)息时，市(shì)场上即有(yǒu)声音称，比亚迪(dí)将在“接(jiē)盘”后(hòu)申请(qǐng)车(chē)险经营(yíng)资质，围绕(rào)新能源(yuán)汽车开展(zhǎn)保险业(yè)务。不过(guò)，该说法并未获得比亚(yà)迪方(fāng)面(miàn)的证(zhèng)实(shí)，目前(qián)言之尚早(zǎo)。

　　此前特斯拉进军(jūn)保险业务时，巴菲特(tè)曾点评称，汽车公司开展保险业务的(de)难度不亚于保险公司(sī)跨界去(qù)做汽车。在比(bǐ)亚(yà)迪拿下(xià)易安财险100％股权后(hòu)，后续(xù)的资质申请及展业重点值得业内(nèi)持(chí)续关注(zhù)。

　　此前有媒体援引知情(qíng)人士消(xiāo)息(xī)称，对于比亚(yà)迪接手易安财(cái)险(xiǎn)后究竟(jìng)如何经营(yíng)，比(bǐ)亚迪方(fāng)面还在规划，还未有很清晰的发展战略路径。后(hòu)续比亚(yà)迪还需要(yào)在易安财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职务需(xū)要思维较(jiào)为活跃(yuè)的人。

　　车(chē)企参(cān)与车(chē)险业务，在业内已(yǐ)是常(cháng)规(guī)操作。目(mù)前，包括上汽、广(guǎng)汽、一汽、东风(fēng)、吉利等大(dà)型汽车厂商(shāng)都已(yǐ)成立(lì)或入股了财产(chǎn)险(xiǎn)公司及保险(xiǎn)中介机构。另(lìng)外，特斯拉也在上(shàng)海注册(cè)成立了特斯(sī)拉(lā)保(bǎo)险经纪有(yǒu)限公司(sī)，宝马则(zé)于去(qù)年在(zài)北京注册宝马（中(zhōng)国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源车企(qǐ)也陆续收购了保险(xiǎn)经纪(jì)公司。

　　据银保监会披(pī)露数(shù)据显示，2022年财险(xiǎn)公(gōng)司(sī)累计实现保(bǎo)费收(shōu)入1.49万亿元(yuán)，同(tóng)比增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费收入达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源汽车保有量(liàng)的突飞猛进贡献颇多。

　　根据(jù)公安(ān)部1月11日发布(bù)统计显示(shì)，截至2022年底，全国新能源汽车保(bǎo)有量(liàng)达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘联会(huì)方面预计，2023年底，新(xīn)能源(yuán)汽车保有量将突破2000万(wàn)辆(liàng)，预计占汽车保有总(zǒng)量(liàng)的7％。

　　在(zài)此背景(jǐng)下，谋求(qiú)切分新能(néng)源车险保费“蛋糕”的(de)入局者越来越多。特(tè)别是在(zài)《新能源汽车商业(yè)保险专属条款（试行）》落地后，新(xīn)能源车险更是成为(wèi)多家财(cái)险公(gōng)司的(de)发(fā)力重点(diǎn)。

　　安信证(zhèng)券研(yán)报指出，相较(jiào)于传统(tǒng)燃油车(chē)，新能源汽车由于车辆(liàng)自(zì)身特性(xìng)、驾驶群体、维保费用等方(fāng)面因素的影响(xiǎng)，具有更高的出(chū)险频率和更高(gāo)的案均(jūn)赔(péi)付金(jīn)额，进而导致更高(gāo)的车(chē)均(jūn)保(bǎo)费水平。新能源(yuán)车整体单(dān)均(jūn)保(bǎo)费相(xiāng)较于(yú)传统燃油(yóu)车平(píng)均高出21％，尤(yóu)其是购置价在(zài)10万元至30万元之(zhī)间的家拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些用新能(néng)源车。

　　据(jù)安信(xìn)证券(quàn)测算(suàn)，我(wǒ)国(guó)新能源车险保(bǎo)费规模将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体(tǐ)车险保费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市(shì)场的重要(yào)组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪(jì)牌照(zhào)只(zhǐ)是构(gòu)建汽车(chē)生(shēng)态(tài)圈的开始。车(chē)企(qǐ)发(fā)力车(chē)险业(yè)务，在投保、出险(xiǎn)、续保、维修、理赔等多个场景下与用(yòng)户建(jiàn)立连接，进而重塑车企与用户的关系。对于汽(qì)车(chē)厂商而言，车辆交付(fù)仅是车企创造价值的(de)起点，将以车险为服务抓手(shǒu)，并开拓更多车后生态、车主权益等(děng)服务体系(xì)。

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