东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还(hái)不(bù)声不响的赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时(shí)把机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的价(jià)格普遍会enjoy可数吗，joy可不可数比其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低(dī)，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了(le)，我搞附(fù)加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托运的价格超(chāo)过(guò)机票的(de)价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度，没超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行李，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪哪都要(yào)掏钱enjoy可数吗，joy可不可数。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下(xià)来(lái)的都是小钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄(báo)利(lì)多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就(jiù)可以用高(gāo)密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的(de)三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖一张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市可以(yǐ)获(huò)得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看(kàn)到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了(le)补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一半是(shì)赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如(rú)吉(jí)祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续(xù)走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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