景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个？景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排(pái)气管的位(wèi)置，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在三元催化器(qì)之(zhī)后的。关(guān)于景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个以及(jí)景逸x3前氧传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧(yǎng)传感糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思器位(wèi)置(zhì)，远景x3氧传感器位置图，景(jǐng)逸(yì)x3曲轴位置传感器(qì)，景逸(yì)x3abs传感(gǎn)器线路图等问题，农(nóng)商(shāng)网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机吗

　　是(shì)的，景逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥(yōng)有(yǒu)三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧传感器(qì)在排(pái)气管(guǎn)的位置，一般第一个装在三元催化器之前(qián)，第二(èr)个(gè)在(zài)三(sān)元催化(huà)器(qì)之(zhī)后。

　　一(yī)个是检(jiǎn)测发动机燃(rán)烧情况(kuàng)的传感器，一个是检测三元催化器(qì)后的氧传感器，排气管上有一大螺(luó)丝(sī)后面带电线就是氧(yǎng)传感器(qì)。

　　在使用(yòng)三元催(cuī)化转换器以减少排气污(wū)染的发动机上(shàng)，氧(yǎng)传(chuán)感器是必不(bù)可(kě)少的元(yuán)件。

　　由于混(hùn)合气的空燃(rán)比一旦偏离理论空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能(néng)力将急剧(jù)下降(jiàng)，故在排气管(guǎn)中(zhōng)安(ān)装氧传感器，用以检测(cè)排气中氧的(de)浓度，并向ECU发(fā)出(chū)反馈(kuì)信号，再由(yóu)ECU糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思控制喷油器(qì)喷油量的(de)增减，从而将混合(hé)气的空燃比(bǐ)控制在理论值附近。

东(dōng)风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动(dòng)机故障灯亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故障灯亮主要是以下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作(zuò)不良(liáng)，需(xū)检查(chá)更换火花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三(sān)元催(cuī)化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的回(huí)复能帮你解惑(huò)，祝用车(chē)愉快(kuài)，有时间常交流用车知(zhī)识。

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