6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设下新目(mù)标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均(jūn)未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热(rè)销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的(de)交付低(dī)迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能日语jtest报名入口，日语jtest报名费爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在(zài)七八月份的(de)交付表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据(jù)显示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平(p日语jtest报名入口，日语jtest报名费íng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错(cuò)表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还(hái)相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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