东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这三大(dà)国(guó)有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空(kōng)，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供？还是(shì)凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的(de)是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěn军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次g)了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李(lǐ)托运的(de)价(jià)格超过机(jī)票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致富(fù)密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什(shén)么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百(bǎi)亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高(gāo)频的直航，这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班(bān)来提(tí)高飞机(jī)的(de)日使用率。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基(jī)础上，我能多卖一(yī)张是一张，要(yào)是民航允许的(de)话，我连站票都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获(huò)得(dé)较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年(nián)它的(de)净利(lì)润为3911万，这其(qí)中就少不(bù)了补贴的(de)帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差评(píng)是真不(bù)少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确(què)做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在崛(jué)起军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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