金融界5月5日(rì)消(xiāo)息，特(tè)斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元(yuán)。为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正调(diào)整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由789,900元(yuán)调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚(gāng)将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售(shòu)价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨至(zhì)31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

　　特(tè)斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的(de)售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元(yuán)，对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉(lā)首席执行官马斯克(kè)近日(rì)在财报发(fā)布(bù)会后(hòu)的业(yè)绩(jì)电话会上表示，从长期来看(kàn)，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线(xiàn)，但从短期来看，相较于利润而言(yán)，规模(mó)对特(tè)斯(sī)拉(lā)更加(jiā)重要。公司目(mù)前将优先考虑销量而非(fēi)盈(yíng)利能力，但(dàn)仍(réng)希望在可能的情况下上调(diào)售(shòu)价，以(yǐ)使得交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新(xīn)工厂(chǎng)产能利用(yòng)不(bù)足等因(yīn)素影响公司盈利能力(lì)有(yǒu)所下(xià)滑，2023Q1毛利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降温，有望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动的(de)国(guó)内(nèi)汽车(chē)价格战(zhàn)叠(dié)加各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导(dǎo)致了终端(duān)消费者的(de)观(guā为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正n)望(wàng)意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增(zēng)速有所放缓。特(tè)斯拉是本轮价格(gé)战中(zhōng)首个降价的(de)主机厂(chǎng)，对新能(néng)源车市场(chǎng)的(de)定价有一定程度的(de)影(yǐng)响力。此轮(lún)涨价或(huò)在一定程度上(shàng)刺激持币观(guān)望的(de)潜(qián)在消费者(zhě)转化为(wèi)真实购(gòu)买。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想打(dǎ)破大家(jiā)降价预(yù)期。”招银(yín)国际证(zhèng)券研究(jiū)部副总(zǒng)裁(cái)白毅阳(yáng)分析(xī)认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料(liào)，同时与之前马斯克表(biǎo)示的“重销量(liàng)轻利润”不太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可能的(de)原因有三(sān)个：第(dì)一(yī)是一季(jì)度利润(rùn)低于(yú)预期；第二是为了(le)打(dǎ)破消费者降价预期(qī)；第三是对未来(lái)一个季度的销量(liàng)持(chí)乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大部(bù)地方性品牌(pái)和经销商层面(miàn)的促销政策到期，带(dài)动汽(qì)车市场价格战边(biān)际减弱(ruò)，叠加近日特(tè)斯拉售(shòu)价上调，预计有助于缓解消费者持(chí)币观(guān)望情绪，带(dài)来前期(qī)受抑(yì)制的需求释放。

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